5 cosas que debe saber antes de reemplazar una puerta de garaje
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- Sr. Manuel Oquendo
Foto: Istockphoto.comunicarse
Una puertas de garaje es uno de esos artículos para el hogar en los que probablemente nunca piense. Hasta que esté roto, es decir, y estás atrapado en el garaje con una puerta que no se abrirá y un auto que no puede hacer que funcione.
Cuando te enfrentas a este enganche, tienes un par de opciones: llamar a un profesional o reemplazar un resorte de puerta de garaje tú mismo. Obtener un profesional para reemplazar la primavera puede costar entre $ 200 y $ 300, mientras que realizar este proyecto de bricolaje usted mismo puede costar entre $ 30 y $ 100 en piezas. Si bien reemplazar la primavera usted mismo puede ahorrarle unos cuantos dólares, tener un profesional lo hará de los peligros que vienen con esta tarea, particularmente si usted es un aficionado menos experimentado.
Si desea intentar abordar este proyecto por su cuenta, o si desea saber más sobre lo que implica antes de decidir si recoger el teléfono o dirigirse a la ferretería, los siguientes consejos ayudarán.
1. Conozca los diferentes tipos de resortes de puerta de garaje.
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Antes de intentar reemplazar un resorte de puerta de garaje, verifique el tipo de resorte que necesita reemplazar. Estos resortes se dividen en dos categorías principales:
Resortes de extensión
Resortes largos y delgados que corren paralelos a las pistas horizontales de la puerta, los resortes de extensión almacenan energía extendiendo o estirando cuando la puerta se mueve. Pueden ser de bucle abierto, doble bucle o con extremo recortado.
- Resortes de extensión de bucle abierto son el estilo más débil de extensión de resorte y confían en un cable abierto al final. Si este cable está roto, todo el resorte debe reemplazarse, incluso si esta es la única parte del mecanismo que está defectuosa.
- Extensión de doble bucle muelles son más fuertes que el bucle abierto, con dos bobinas al final del resorte que se conectan a la polea y el conserje.
- Extensión de extremo recortado muelles son los más robustos de los tres. Tienden a durar más y se usan con frecuencia en puertas de garaje que pesan más de 200 libras.
Resortes de torsión
Una puerta de garaje puede tener entre uno a cuatro resortes de torsión, dependiendo del tamaño, el peso y la resistencia de la puerta. Estos resortes son anchos y se pueden encontrar en un eje de metal directamente sobre la abertura de la puerta. Los tambores de aluminio se colocan en cada extremo del eje de metal y los resortes se enrollan a una configuración de torsión específica en relación con el ensamblaje. Pueden ser estándar, set, acero ondulada o resortes de maestro de torque.
- Resortes de torsión estándar con frecuencia se encuentran en puertas de garaje residenciales, con puertas más ligeras que solo requieren un resorte para una operación efectiva.
- Resortes de torsión en el conjunto temprano son similares a los resortes de torsión estándar, excepto que están montados en el medio del eje de torsión.
- Resortes de torsión de acero enrollable se ven normalmente en edificios comerciales e industriales. Estos resortes están contenidos dentro del barril de torsión.
- Resortes de torsión de maestro de torque están encerrados en el eje de torsión y están en su lugar mediante un cono de devanado que se encuentra al final de cada varilla de torsión.
Para los reemplazos residenciales, los tipos de primavera más comunes son cualquiera de los resortes de extensión y los resortes de torsión estándar o temprano. Los resortes de acero enrollable y maestro de torque tienden a usarse solo en aplicaciones comerciales e industriales con puertas de garaje mucho más pesadas.
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2. Puede obtener resortes de reemplazo en línea o desde ferreteras o fabricantes.
Encontrar un resorte de reemplazo para la puerta del garaje no debería ser difícil, siempre que haya tomado medidas de antemano y haya determinado qué tipo de resorte necesita. Puede comprar torsión y resortes de extensión en línea o encontrarlos en varias ferreterías, incluidos Home Depot y Lowe's. Sin embargo, el fabricante de primavera o una empresa profesional de reparación de puertas de garaje pueden ser una mejor opción si no está seguro de lo que está buscando. Es probable que tengan la primavera exacta que necesita y podrán responder cualquier pregunta que tenga antes de comenzar su proyecto.
Para aquellos que buscan contratar a una empresa para reemplazar la primavera, siempre es mejor que los profesionales traigan sus propios materiales para que no haya discrepancia con las piezas una vez que estén en el sitio.
3. Los bricoladores deben proceder con cuidado y precaución.
Los reemplazos de resorte de la puerta de garaje caen en dos categorías de gravedad del peligro, dependiendo de si los resortes son resortes de extensión o resortes de torsión.
- Resortes de extensión puede ser reemplazado con relativa facilidad por un aficionado con conocimiento básico de puertas de garaje. Los peligros para tener en cuenta durante este reemplazo incluyen puertas de garaje que caen, abridores activados durante el reemplazo y cortes menores debido al metal antiguo o oxidado.
- Resortes de torsión son resortes de metales pesados que están bajo una tensión considerable. Trabajar con resortes bajo tensión puede representar riesgos graves, incluido el metal volador si un cono de devanado o un resorte se rompe, riesgo de cortes menores a severos, puertas de garaje que caen y abridores activados durante el reemplazo.
Si bien es posible que reemplace cualquier tipo de resorte de puerta de garaje solo, a menos que sea un aficionado a los que sean un aficionado muy experimentado, los reemplazos de primavera de torsión se quedan mejor a los profesionales.
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4. Reemplace los resortes de puerta de garaje de extensión siguiendo estos pasos.
Los reemplazos de primavera de extensión son proyectos comunes para los bricoladores, ya que son tareas relativamente simples y seguras que no implican los peligros de gestionar la tensión de la primavera. Los siguientes pasos lo guiarán a través de cómo reemplazar un resorte de puerta de garaje de extensión.
- Abra la puerta del garaje para eliminar toda la tensión del primavera y sujetarla en su lugar. Una vez en su lugar, desconecte el abridor de la puerta del garaje.
Use un trozo de cinta para marcar la colocación actual de la polea para que pueda reinstalarse en el mismo lugar. - Desconecte el resorte del soporte de la pista y la polea del resorte.
- Un cable de seguridad se enhebra a través del resorte para mantenerlo en su lugar.
- Desconecte el cable de seguridad del soporte y retire el resorte antiguo.
- Identifique el reemplazo de primavera que necesitará. Para resortes de extensión, han sido codificados en color con un patrón de repetición que indica la cantidad de peso que pueden levantar. Simplemente haga referencia al color del resorte actual para descubrir qué resorte comprar:
- Broncearse: 100 libras
- Blanco: 110 libras
- Verde: 120 libras
- Amarillo: 130 libras
- Azul: 140 libras
- Rojo: 150 libras
- Marrón: 160 libras
- Naranja: 170 libras
- Oro: 180 libras
- Azul claro: 190 libras
- Compre una nueva primavera que coincida con la vieja primavera.
- Pase el cable de seguridad a través del nuevo resorte y coloque el resorte al soporte de la pista.
- Vuelva a colocar el cable de seguridad y la polea, asegurando que el cable de la polea se mantenga alejado del cable de seguridad. Use el trozo de cinta que unió antes de quitar la polea para asegurarse de que la polea esté instalada en la ubicación correcta.
- Retire las abrazaderas y conecte el abridor de la puerta del garaje.
- Pruebe la puerta del garaje para asegurarse de que funcionara el reemplazo. Si la puerta no se cierra por completo o se cierra demasiado rápido, inspeccione la ubicación de la polea y el hardware de resorte de extensión, ajustándose según sea necesario.
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5. Reemplace los resortes de puerta de garaje de torsión siguiendo estos pasos.
Reemplazar resortes de torsión es la tarea más difícil y potencialmente peligrosa. Intente los siguientes pasos solo si usted es un aficionado a la experiencia. En particular, debe realizar los pasos 2 y 3 y los pasos 13 a 16 con extrema precaución. En caso de duda, deje el trabajo a un profesional.
- Desenchufe el abridor y sujete la puerta del garaje a la pista para que la puerta no pueda abrirse cuando la tensión se libera en los resortes.
- Sube en una escalera resistente al lado del cono sinuoso al final de la primavera. Inserte una barra de devanado (disponible en Amazon) en el cono de devanado para mantener el resorte en su lugar. Pruebe la fuerza con la que trabajará empujando la barra sinuosa hasta un cuarto de vuelta y luego bajando hacia abajo. Una vez satisfecho con el agarre de la barra de devanado, afloje el ajuste del tornillo.
- Mantenga una barra en el cono en todo momento para evitar que se desenrolle rápidamente y potencialmente lo hire.
- Baje la barra de devanado en la parte superior de la puerta del garaje, luego inserte una segunda barra de bobinado.
- Retire la primera barra de devanado y baje la segunda barra en la parte superior de la puerta del garaje, luego inserte la primera barra de devanado en el siguiente orificio. Repita los pasos 4 y 5 hasta que la primavera esté completamente descuidada.
- Afloje y retire el hardware de torsión que asegura los conos de torsión estacionarios del centro al soporte de resorte.
- Retire los resortes, los cables y los tambores de cable.
- Para resortes de torsión, mida el tamaño del cable, el diámetro interior del resorte (la mayoría de los resortes tienen un diámetro interior de 2 pulgadas), longitud del resorte y determinan la orientación del devanado (si el resorte es izquierdo o derecho).
- Compre un nuevo resorte que coincida con el resorte antiguo de tipo, tamaño y orientación.
- Deslice el nuevo resorte izquierdo sobre el tubo de torsión con el cono estacionario frente al soporte central, luego reinstale el tambor del cable.
- Instale el rodamiento central y el nuevo resorte derecho y luego asegure los conos.
- Enhebra los cables y apriete los tambores. Asegúrese de que la tensión sea igual en ambos lados para evitar que la puerta se abra de manera desigual.
- Usando las barras de bobinado, comience a enrollar el resorte en la dirección opuesta a medida que se le rompió. Asegúrese de que al menos una barra de devanado esté en el cono de devanado en todo momento.
- Enrollar el resorte tantos turnos como lo recomienda el proveedor.
- Usando un martillo, toque la barra de bobinado para estirar el resorte ¼-pulgada.
- Apriete los tornillos de fijación del cono de devanado.
- Lubrique el resorte con lubricante de la puerta del garaje, luego retire la abrazadera de la puerta del garaje.
- Pruebe el resorte levantando la puerta a unos 3 pies. Si la puerta permanece en su lugar, el reemplazo fue un éxito. Si la puerta cae, necesitará apretar la primavera en un cuarto de vuelta hasta que permanezca abierto por su cuenta. Si se abre la puerta, deberá aflojar el resorte en un cuarto de vuelta hasta que permanezca en su lugar.
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