Creando el mejor taller de garaje

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Para algunos, un garaje es mucho más que un lugar para estacionar el automóvil y almacenar basura. Para el entusiasta del automóvil, es un centro nervioso con un ascensor, una estación de lavado y cera, y gabinetes para un amplio suministro de herramientas; Para el carpintero, es una tienda de carpintería con sierra de mesa, un sistema de ventilación y bancos de trabajo para detallar el último proyecto. Es un lugar para que los chicos pasen el rato. Es el equivalente del tipo de herramienta de una cocina gourmet.

"Las personas gastan miles de dólares en sus cocinas, como un lugar para cocinar, congregarse y para un cierto nivel de comodidad", dice Steve D'Argerolamo, fundador y propietario del Ultimate Garage. Entonces, ¿por qué no los garajes?? Más allá de los conceptos básicos de cuatro paredes y techo, un taller de garaje se convierte en un segundo hogar para las herramientas, juguetes, estaciones de trabajo de los entusiastas. Así que no es de extrañar que el garaje de antaño esté recibiendo un cambio de imagen serio.

Conceptos básicos de garaje

Un nuevo proyecto de construcción de garaje requiere las mismas consideraciones básicas que una nueva preparación del sitio de construcción de viviendas, permisos, trabajos de cimientos, encuadre, techos y mecánicos. La mayoría de los garajes descansan en losas, pero cualquier sistema de drenaje para el taller de un mecánico requerirá una excavación más extensa, trabajo de base y sistemas de filtro para el aceite y la grasa. Saber cómo se utilizará el espacio antes de la ruptura es esencial.

El espacio es crucial para cualquier espacio de trabajo de garaje. Una buena regla general es tener al menos 13 a 15 pies de ancho de garaje por automóvil. Los viejos tiempos de los garajes de dos autos de 20 pies por 20 pies han desaparecido; Los SUV de hoy abarcan siete pies de ancho con exceso de espacio para la apertura de puertas. A D'Gerolamo le gusta ver al menos 22 a 26 pies de profundidad, lo que permite el espacio para el almacenamiento de la pared frontal y los bancos de trabajo. La altura del techo generalmente está restringida por la regulación de la ciudad, pero no necesita exceder los 12 pies para acomodar la mayoría de los ascensores. Si un ascensor no es parte del plan, un techo de esa altura sería superfluo y no utilizado. El exceso de espacio también significa mayores costos de calefacción y enfriamiento.

Conceptos básicos de interiores

Contadores, gabinetes, fontanería, electricidad, iluminación, calefacción, enfriamiento, pisos y ventilación inventan lo básico. La iluminación y la electricidad también son un espacio universal de almacenamiento obligatorio y de trabajo de trabajo. Un fregadero y un baño mantienen el espacio y la limpieza autónomo para que los entusiastas no necesiten rastrear sus proyectos en la casa. Un poderoso suministro de agua debe estar en la lista para cualquier lavado y depilación interna.

Una vez que se satisfacen las necesidades básicas, las cosas elegantes pueden entrar como lo permita el presupuesto. Por ejemplo, un elevador hidráulico completo de dos postes es para la mecánica de la luz de la luna lo que es una estufa de gas de 48 pulgadas con hornos duales para el cocinero gourmet. Si lo necesita, planifique. Las computadoras están en la cocina, ¿por qué no una en el taller??

Diseño y planificación del garaje

Diseñe su taller de garaje para satisfacer las necesidades actuales y futuras. No todo debe entrar de inmediato, pero una estación de lavado y cera para los autos es inútil si la fontanería no está en su lugar. Piense en las características, luego planifique los servicios públicos y las mecánicas para manejarlas. Un arquitecto puede ayudar con diseños, características, diseños y planos. Un consultor como D'Gerolamo puede ayudarlo a localizar y acomodar accesorios como ascensores y almacenamiento.

Por supuesto, el garaje se unió o se desprende, debe integrarse con el hogar real. Una monstruosidad de un garaje que sobresale como un pulgar dolorido probablemente tendrá un impacto negativo en la reventa de la casa. Las regulaciones locales pueden incluir contratiempos que limitan los pies cuadrados, los requisitos máximos de altura del edificio y un límite en el número de puertas o bahías de garaje.

La buena noticia, según D'Gerolamo, es que “la mayoría de las ciudades no saben cómo gravar, evaluar y gobernar los garajes de alta gama."Esta área gris significa que este artículo doméstico caliente puede ser insuficiente pero altamente valorado cuando llega el momento de vender.

Planifique las futuras características de garaje

Las restricciones locales, el presupuesto y la imaginación de uno son los únicos factores limitantes cuando se trata de construir nuevos o convertir un espacio existente para hacer el mejor taller de garaje.

"El cielo realmente puede ser el límite", dice D'Gerolamo, quien actualmente está trabajando con un cliente en un garaje subterráneo de 3.500 pies cuadrados que contará con, entre otras cosas, un sistema de supresión de fuego "agente limpio" comparable a El utilizado en el Museo Louvre en París y un sistema de escape de humo diseñado por los ingenieros responsables del sistema de escape utilizado en el túnel Holanda entre Nueva York y Nueva Jersey. Pocos propietarios tendrán la billetera para pagar tales comodidades en sus talleres, pero soñar te llevará a la mitad de.

Planifique el cielo y compre e instálelo bit a bit, los expertos aconsejan. Mira las tendencias y ser con visión de futuro. "Estoy equipando mi propio garaje definitivo con la última y mejor tecnología", dice D'Gerolamo, quien está en el proceso de completar su propio garaje definitivo para exhibir en línea en línea. El garaje de D'Gerolamo incluso incluye una estación de carga para un automóvil eléctrico completo con un sistema de extracción de humo entrelazado para vapores de batería, anticipando el uso futuro generalizado de autos amigables con el medio ambiente. Ha instalado una estación meteorológica de garaje, donde se puede anticipar y controlar la temperatura interna, la humedad y la presión.

Pero como muchos de los que sueñan con sus propios talleres de garaje definitivos, D'Gerolamo entiende que todos los accesorios no pueden entrar a la vez. Si el espacio está ahí y todos los servicios públicos están en su lugar, el taller se puede completar con el tiempo. "Mientras hagas la planificación correcta, puedes comprarla más tarde", dice.

La línea de fondo

Seamos realistas, todos quieren conocer el costo, pero calcular un precio final no es tan simple. Mucho depende del espacio, los servicios públicos, los materiales de construcción y cómo se detallará el taller. La nueva construcción básica de garaje varía de $ 30 a $ 55 para madera y mampostería. Pero ese es solo el caparazón. Los kits de garaje de metal pueden reducir el costo a $ 11 a $ 16 por pie cuadrado, pero es mejor hablar con un arquitecto para detallar sus necesidades y revisar los códigos de construcción.

Tenga en cuenta también que estas cifras no incluyen costos de herramientas y accesorios. Un garaje nuevo de alta gama y 1,500 pies cuadrados con todos los adornos podría costar $ 150,000. D'Gerolamo señala un cambio de imagen de 20 pies por 20 pies que incluía nuevas iluminación, piso, ventilación y herramientas que cuestan alrededor de $ 75,000. Para cada característica incluida en un garaje, sin embargo, habrá una variedad de precios, desde las puertas de garaje hasta los gabinetes de almacenamiento. Así que sueña en grande, investiga y prepara tus planes.

Escenarios de taller de garaje

Aficionado al auto clásico

Steve tomó su antiguo garaje adjunto de un automóvil y lo transformó en 1998 en un garaje de dos autos de dos pisos que mide 36 pies por 30 pies. Se utiliza una ranura para el vehículo de cercanías de su esposa y los otros tres muscle cars y el proyecto de restauración. Un devoto amx y amante de la jabalina, Steve también compra autos usados, despojándolos y revendiendo las piezas. Su colección actual de muscle cars incluye una jabalina '69 y '70, un '68 y '69 AMX y un '67 Redol Convertible. Las actividades del taller incluyen trabajos de lavado, depilación, mecánica y mantenimiento en automóviles diarios de conductores y trabajo mecánico sobre y reconstrucción de los autos antiguos de Steve. El segundo piso de la estructura de dos bahías adjunta presenta una sala de entretenimiento con TV, sistema de sonido, mesa de billar y más. El garaje de Steve cuenta con dos zonas de calor de propano para garantizar un automóvil cálido en esas mañanas frías de Vermont y una mecánica cálida cuando las temperaturas se sumergen. El costo total del proyecto de garaje fue de $ 25,000.

Corredor de autos

Dave tomó su granero de caballos original de alrededor de 1910 y lo convirtió en un taller de garaje para su auto de caldo, que compite profesionalmente en el circuito de gira de Late Model ACT. Dave levantó el granero para reemplazar la placa de umbral podrido y retirar el concreto viejo, antes de construir un nuevo alféizar tratado con presión y verter un piso nuevo para el garaje. Esto elevó el techo a 9 pies, permitiendo un pequeño elevador de cuatro pies para automóviles. El trabajo de los autos de serie debe ser preciso, por lo que el nuevo piso tenía que ser perfectamente plano. Dave decidió hacer la mitad de la superficie plana del garaje y la otra mitad se inclinó en un desagüe de piso y una trampa de arena instalada con la nueva base. No se agregó espacio a la huella original, por lo que no se requirió ningún permiso. El costo total del proyecto fue de alrededor de $ 40,000 a $ 50,000, lo que incluía el trabajo fundamental, el aislamiento, el cableado y los nuevos pistas amarillas. El espacio total mide 40 pies por 20 pies, con cada bahía extendiendo dos autos de profundidad. Los extras incluyen un banco de trabajo de 12 pies, un ventilador de escape para la extracción de humo y un horno de aire caliente.

Mecánico

Cuando Larry construyó su garaje separado de dos autos en 1985, sabía que el espacio del taller sería el hogar de su negocio mecánico de automóviles. Larry es una mecánica de General Motors durante el día, con un negocio en casa que realiza trabajos de reparación automotriz y de colisión a partir de las 5 p.m. Buena iluminación y un elevador hidráulico de tamaño completo le dan acceso a Larry a la parte inferior de los autos de sus clientes. Un banco de trabajo envolvente con el complemento completo de las herramientas de mecánica se alinea en las paredes del taller, y un almacenamiento extendido y sala de servicios en la parte posterior del taller permite un mayor espacio de trabajo. Larry contrajo el garaje pro-línea para supervisar la construcción. Construyeron los cimientos y las paredes y las ventanas y puertas instaladas por $ 7,500. Larry instaló el cableado, el calor y el agua. El espacio del taller de garaje mide 30 pies por 30 pies, pero en 1990 Larry agregó una herramienta adicional de 10 pies por 20 pies fuera de la parte posterior.