Consejos fáciles de mantenimiento de la puerta del garaje
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- Ramón Escalante
Rápido: ¿Cuál es el objeto en movimiento más grande en la casa típica?? Si adivinaste una puerta de garaje, ve a la cabeza de la clase.
"Se hace mucho uso, tiene muchas partes móviles y puede ser costoso de reemplazar", dice Randy Swigert, de Tri City Garage Poors en Greeley, Colorado. “Dependiendo de su mercado, un básico de 16 x 7 pies. La puerta no aislada con instalación corre alrededor de $ 2,000, y una puerta aislada del mismo tamaño es de alrededor de $ 2,400."
A esos precios, es imperativo hacer todo lo posible para mantener la puerta de su garaje en forma superior. Aquí hay ocho cosas simples para mantener adecuadamente la puerta de su garaje.
En esta página
- Uso de límite
- Inspecciones de programación
- Limpiar las pistas y apretar el hardware
- Lubricar
- Prueba el equilibrio de la puerta
- Prueba el reverso automático
- Reemplazar weatherstripping
- Limpiar y pintar
Uso de límite
Muchos propietarios con un garaje adjunto ingresan y salen de su casa casi exclusivamente a través de la puerta del garaje. Si ese eres tú, rompa ese hábito.
"Visite las puertas de su casa con más frecuencia", dice Dave Krzyzak, de Palm Valley Garage Doors en Goodyear, Arizona. "Les digo a los clientes que usen la llave de su casa, y algunos de ellos sonríen y dicen:" ¿Qué es una llave de casa??'
“La puerta del garaje generalmente tiene de cinco a 10 ciclos hacia abajo al día. En 10 ciclos diarios, es posible que deba reemplazar los resortes cada 2-1/2 años. Pero si son dos ciclos al día, el reemplazo de primavera puede ser cada siete u ocho años."
Inspecciones de programación
"La gente tiende a pasar por alto su puerta de garaje hasta que haya un problema importante que sea costoso de solucionar", dice Krzyzak. "No piensan dos veces antes de programar un cambio de aceite para su automóvil, y deberían hacer lo mismo para su puerta de garaje."
Realice una inspección dos veces al año para mantenerse al tanto de los problemas con paneles, bisagras, poleas, rodillos, cables y resortes. También es útil reservar periódicamente una inspección con un especialista en puerta de garaje. Cuesta alrededor de $ 70 por puerta.
Limpiar las pistas y apretar el hardware
Retire el óxido y los escombros de las pistas en ambos lados de la puerta del garaje. Verifique los soportes que sujetan las pistas de la pared y el techo, además de sujetadores que aseguran la unidad de abridor de la puerta del garaje. La vibración de la puerta puede aflojar el hardware, así que use una llave de enchufe para apretar los pernos sueltos.
"Con las puertas de garaje, no debes tocar nada que requiera herramientas especiales", dice Krzyzak. “Además, veo a los clientes que han jugado con nueces rojos y pernos en las puertas del garaje. Algunos de ellos terminan en un hospital porque el rojo es una advertencia de peligro."
Lubricar
Mantenga los rodillos y otras partes móviles lubricadas, lo que reduce el estrés en los rodillos y el abridor de la puerta. Dos veces al año, aplique un lubricante de pulverización en los rodillos y bisagras, luego limpie el exceso.
"El polvo se acumula y se acumula en piezas, creando ruido", dice Krzyzak. "La versión original de WD-40 desglosa esa suciedad y previene el óxido y la corrosión. En mis 20 años en la industria, he encontrado que WD-40 funciona mejor."
Prueba el equilibrio de la puerta
Los resortes equilibran la puerta para que se abra y se cierre suavemente. Una puerta de garaje desequilibrada hace que el abridor trabaje más duro, acortando su vida útil.
Aquí le mostramos cómo probar el equilibrio: cierre la puerta del garaje y tire de la manija de liberación, lo que desconecta el abridor automático. Luego levante manualmente la puerta hasta que esté a la mitad. "La puerta no debe subir ni bajar más de un pie, y luego permanecer en su lugar sin ayuda", dice Swigert.
Si se arrastra hacia arriba o hacia abajo, la puerta no está equilibrada o se usan los resortes. Para reparar, llame a un profesional.
Prueba el reverso automático
Esta característica de seguridad obliga a la puerta del garaje a revertirse rápidamente si detecta un obstáculo, como un automóvil, animal o niño. Está activado por un sensor de presión o fotocélulas a cada lado de la puerta.
Pon a prueba tu auto reverso mensualmente colocando un bloque de 1-1/2 pulgadas en el piso debajo de la puerta. La puerta debe revertirse en dos segundos después de golpear el bloque. Para probar los sensores del sistema fotoeléctrico, que están montados de cuatro a seis pulgadas sobre el piso a cada lado del marco de la puerta del garaje, comience la puerta hacia abajo y mueva la pierna en el camino de la puerta. La puerta debe revertirse y moverse hacia arriba.
Si el reverso automático falla, desconecte el abridor de la puerta y llame a un profesional para solucionarlo. Los abridores de puerta de garaje más antiguos sin esta característica básica, ahora obligatorias por el código de construcción en muchas áreas, deben reemplazarse.
Reemplazar weatherstripping
El goma de goma se mantiene fría, agua y escombros. Vendido en las tiendas de mejoras para el hogar de hardware y big-box, tiene una brida que se desliza en un surco en el fondo de la puerta del garaje.
WeatherStripping para puertas de garaje de madera generalmente se clava en su lugar. Si se rasga esta inferior. Vuelva a colocar a los lados de la puerta, o reemplácela si está mal usado o dañado.
ⒾLimpiar y pintar
Proteja y preserva la puerta de su garaje, que a menudo recibe una paliza del sol y el clima. Manchas de óxido de arena, prima y pintura en puertas de garaje de acero. Lave las puertas de fibra de vidrio con un limpiador de uso múltiple. Para las puertas de madera sujetas a deformación y daños por agua, retire la pintura astillada y pelada antes de lijar y pintar.
"Aquí en el sol y el calor de Arizona, tienes que tratar regularmente las puertas del garaje", dice Krzyzak. “Puede instalar una nueva puerta de cedro de cedro de alta gama y $ 10,000, y en seis meses sin tratamiento puede parecer que tiene 15 años."
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