¿Cómo funciona un motor diesel?

¿Cómo funciona un motor diesel?

Sommai Damrongpanich/Shutterstock

Menos del 5% de los automóviles y camiones ligeros que operan en las carreteras estadounidenses hoy están impulsados ​​por motores diesel. Compare eso con el resto del mundo, especialmente en Europa, donde la mitad o más de los vehículos de pasajeros se ejecutan en diesel. La discrepancia plantea muchas preguntas.

Cómo funciona un motor diesel:

¿Cuál es la diferencia entre los motores diesel y gasolina??

Los motores diesel han existido desde finales de los 19th siglo. Inventado por Rudolf Diesel, quien nació en Francia pero siguió su carrera en Alemania, los motores diesel difieren de los motores de gas principalmente por la forma en que se produce la combustión de combustible. De lo contrario, los mecánicos son indistinguibles. Mientras que los motores de gasolina dependen de bujías para encender una mezcla de gasolina y aire en la cámara de combustión, los motores diesel superalimilan el aire al comprimirlo hasta el punto de que el aire caliente hace. Este tipo de combustión es de 25 a 35% más eficiente, lo que se traduce en un mejor kilometraje de gasolina. Un sedán diesel de cuatro puertas puede obtener rutinariamente más de 50 o incluso 60 millas por galón de combustible, eclipsando fácilmente sus contrapartes con gasolina.

¿Cuáles son las ventajas de los motores diesel??

Además del mejor kilometraje, los motores diesel duran aproximadamente el doble que los motores de gasolina en promedio. Esta longevidad se debe en gran medida al hecho de que el combustible diesel contiene lubricantes más naturales que la gasolina, reduciendo el desgaste del motor. La mayoría de los camiones comerciales sobre la carretera y muchos generadores de espera en el hogar se ejecutan en diesel por esta razón.

Los motores diesel también contaminan menos por milla que los motores con gasolina, especialmente en los últimos años, ya que la nueva tecnología diesel ha reducido en gran medida las emisiones. Las bocanadas reveladoras de humo negro de los escapes diesel se han eliminado esencialmente. Sin embargo, el diesel produce más partículas en su escape, así como más dióxido de nitrógeno, por lo que la cuestión de qué combustible es mejor para el medio ambiente aún está bajo debate. Si realiza viajes principalmente cortos en su automóvil, parece bastante claro que la gasolina es la opción más amigable con el medio ambiente. Pero, si conduce distancias más largas, el diesel es el camino verde.

Los avances tecnológicos también han abordado el otro golpe primario en los motores diesel, que es que son más lentos para acelerar. Los motores diesel modernos después de la salida de 0 a 60 mph que es comparable a los automóviles con gasolina.

¿Por qué los autos diesel no se dan cuenta en la u?.S.?

Hay muchas razones por las que Diesel todavía no es un jugador significativo en el mercado de automóviles de pasajeros estadounidenses y la mayoría de estas razones son económicas. Debido a que los motores diesel son más costosos para construir, los precios de las etiquetas son más altos, puede esperar pagar al menos una prima de $ 2,000. Los motores diesel también cuestan más para reparar, y los autos diesel generalmente cuestan más para asegurar. Además, a pesar de que el proceso de refinación utilizado para crear combustible diesel es más simple que el de la gasolina, el diesel es más costoso, compensando las ganancias de un mejor kilometraje. Los impuestos federales de combustible son alrededor de un 25% más altos en diesel que en la gasolina: actualmente 24.4 centavos por galón para diesel en comparación con 18.4 centavos para gasolina.