¿Cómo afecta la sal de la carretera a mi vehículo??

Las carreteras heladas y nevadas en gran parte del país exigen sal y otras técnicas de derretimiento de hielo para que sean pasables en invierno. Mientras que la sal de la carretera (yo.mi. sal de nieve o sal de hielo) y las salmueras son críticas para mantener las carreteras seguras, pueden dañar su vehículo.

¿Cómo las sales de la carretera dañan los autos y camiones??

La mayoría de los componentes de los automóviles, incluido el cuerpo, la suspensión y las partes de los frenos, están hechos de acero, que es una aleación de hierro con carbono y otros elementos. Cuando el hierro se encuentra con agua y oxígeno, se produce una reacción química que crea óxido de hierro, también conocido como óxido.

La sal permite que los electrones se muevan más rápidamente dentro de esa reacción química, no tanto causando el óxido, sino acelerar el proceso de creación de óxido en los componentes de acero desnudo.

A menudo, el óxido comenzará con sujetadores de metal desnudo y componentes de suspensión en la parte inferior del automóvil; Por lo general, la pintura en un automóvil protegerá la carrocería que puede ver. Sin embargo, si esa pintura se daña de alguna manera, exponiendo metal desnudo debajo, ese es un punto de partida probable para el óxido. Es más probable que los bordes más bajos de su automóvil vean óxido, ya que son vulnerables a las papas fritas de roca que es posible que no note en la conducción diaria.

¿Cómo afecta el óxido a mi coche??

Esos componentes de acero desnudo incluyen muchos de los sujetadores que mantienen su automóvil juntos. Esto significa dolores de cabeza para los bricoladores que intentan romper los tornillos oxidados sueltos al hacer un trabajo de freno simple en casa, por ejemplo.

La mecánica profesional, a pesar de años de experiencia y una tienda llena de herramientas, experimenta las mismas frustraciones, agregando tiempo (y, por lo tanto, costo) a las reparaciones. La lista de desafíos que presenta el daño de Rust es larga e incluye algunos componentes críticos de seguridad, dice AJ Healey, propietario de Healey Auto Service en Edgewater, MD.

"Últimamente hemos estado viendo pinzas de freno oxidadas, pasadores deslizantes de calibrador e incluso ocasionalmente líneas de freno de acero que se oxidan", dice. “También vemos los brazos de control [componentes de suspensión] tan oxidados que puedes empujarlos con los dedos."

¿Cómo evito que la sal dañe mi coche??

Afortunadamente, hay múltiples formas en que puede evitar el daños de óxido, la sal de la sal.

• Caera tu coche antes del invierno. La depilación con su automóvil no funcionará bien a bajas temperaturas, ya que la cera se vuelve increíblemente difícil de propagar en el automóvil a medida que la temperatura cae. Pero en el otoño, la aplicación de una cera de buena calidad le da a su pintura una capa adicional de protección contra los elementos.
• Lavarse con frecuencia. Lavar su automóvil en el invierno elimina físicamente la sal de la carretera para evitar su papel en la creación de óxido. "Después de una tormenta de invierno, conduzca a través de un lavado de autos automatizado, tal vez dos veces, ya que las salmueras de la carretera pueden adherirse a la parte inferior del automóvil", dice Healey.
• Evite conducir detrás de los arados de nieve. Si bien conducir en la estela recién presentada de un arado municipal de nieve parece atractivo, recuerde que el arado también es de lanzar sal, lo que felizmente se adherirá a su automóvil. Déle al arado un espacio para trabajar y proteger su automóvil en el proceso.
• Evite los charcos profundos. Esos charcos grises de nieve derretida están llenos de agua sucia y salada que salpicará el tren de rodaje de su automóvil mientras los conduce a través de ellos. A veces son inevitables, pero si puedes mantenerte alejado, hazte.
• Considere un subcontrato. Opta por el spray de subcontratación con el concesionario cuando se compra o tiene un subcontrol aplicado por una tienda local de buena reputación después de la compra, dice Healey. Esto le da a su automóvil una capa adicional de protección para evitar que esos sujetadores y la chapa se expusen al agua y la sal.