Cómo cambiar el fluido de transmisión para mantenimiento automático de bricolaje

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Aprender a cambiar el fluido y los filtros de transmisión es relativamente simple, especialmente si está familiarizado con el proceso de cambiar el aceite en un vehículo. Sin embargo, el reemplazo de fluido de transmisión es una tarea de mantenimiento que a menudo se pasa por alto, por lo que es necesario que muchos biateros automotrices aprendan cómo reemplazar el fluido de la transmisión.

Si no cambia el líquido de transmisión a intervalos recomendados, el fluido se ensucia, lo que reduce en gran medida su efectividad como lubricante. Esto da como resultado una mayor fricción, calor y desgaste de la transmisión.

Las señales de que es hora de reemplazar el líquido de transmisión en su vehículo incluyen picos en RPM antes de cambiar, moler sonidos, sacudir repentinos y los olor a descenso, y olores en llamas que indican que hay un aumento en la fricción entre las partes móviles de la transmisión. Para ayudar a evitar problemas duraderos con su transmisión, aprenda cómo cambiar el fluido de transmisión y hacer que el cambio de fluido de transmisión sea una parte regular de su programa de mantenimiento automotriz.

Herramientas y materiales

• Jack
• Cuñas para ruedas
• Rampas para ruedas
• Bandeja de drenaje de transmisión
• Guantes
• Lentes de seguridad
• Ver lista completa «
• Llave de tubo
• LLave inglesa
• Embudo
• Fluido de transmisión

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ANTES DE QUE EMPIECES

El fluido de transmisión solo debe cambiarse aproximadamente una vez cada 30,000 a 60,000 millas para transmisiones manuales y cada 60,000 a 100,000 millas para transmisiones automáticas. Asegúrese de verificar el manual del propietario para el programa de mantenimiento recomendado del fabricante para obtener una estimación del intervalo de reemplazo de fluido de transmisión apropiado para su vehículo específico.

También puede abrir la capucha del vehículo y buscar la varilla de la varilla de fluido de transmisión con mango rojo para verificar el nivel de fluido de transmisión en un automóvil. Si el fluido de transmisión se ve limpio, pero los niveles son bajos, entonces es posible que solo necesite agregar fluido al sistema, pero si se ve descolorido, entonces es una buena idea cambiar el fluido.

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Paso 1: estacione y eleva el vehículo.

Al igual que muchas tareas de mantenimiento en un vehículo, un cambio de fluido de transmisión comienza con el estacionamiento del vehículo en un espacio seguro, como un garaje o un camino de entrada a nivel. Coloque el vehículo en el parque, saque las llaves y aplique el freno de estacionamiento.

Para obtener acceso a la bandeja de fluido de transmisión con el fin de drenar el fluido de transmisión anterior, deberá usar un gato para elevar el vehículo del suelo. Con el vehículo suspendido en el conector, puede colocar los calificaciones de las ruedas detrás de los neumáticos traseros para evitar que el vehículo se mueva o cambie mientras trabaja.

Una alternativa al uso de un conector para levantar el automóvil es conducir el vehículo hacia las rampas de las ruedas de acero. Estas herramientas están hechas para soportar el peso de un vehículo y tienen depresiones en la parte superior de cada rampa para ayudar a evitar que el vehículo se mueva o se mueva de otra manera. Solo asegúrese de permitir que el motor se enfríe entre 5 y 10 minutos después de apagarlo, para que no trabaje con piezas increíblemente calientes y fluido de transmisión.

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Paso 2: Localice la sartén de fluido de transmisión.

Similar a cambiar el aceite, deberá deslizarse debajo del vehículo y localizar la bandeja de fluido de transmisión. Por lo general, esta sartén se puede encontrar a la izquierda o a la derecha del compartimento del motor en vehículos con tracción delantera o en las 4 ruedas, mientras se encuentra debajo del área de la consola central en vehículos de tracción trasera. La sartén tiene una forma amplia y plana y está unido al fondo de la transmisión con seis a ocho pernos, por lo que debería ser relativamente fácil de encontrar.

Verifique si la bandeja de fluido de transmisión tiene un tapón de drenaje para liberar el fluido de transmisión o si necesita quitar la sartén completa para drenar el fluido de transmisión. Si su bandeja de fluido de transmisión no tiene un tapón de drenaje, asegúrese de encontrar una bandeja de drenaje que sea al menos tan ancha como la bandeja de fluido de transmisión para evitar crear un desastre debajo del vehículo.

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Paso 3: drene el fluido de transmisión anterior.

Póngase guantes para mantener sus manos seguras durante el proceso de reemplazo y use anteojos de seguridad para proteger sus ojos de la caída del fluido de la transmisión. Si la bandeja de fluido de transmisión tiene un tapón de drenaje, use una llave de la llave de enchufe o una llave de media luna para aflojar el tapón y comenzar a drenar el fluido de transmisión anterior en una bandeja de drenaje de transmisión adecuada.

Las sartenes de fluido de transmisión sin tapón de drenaje deberán eliminarse por completo. Use una llave de enchufe o una llave creciente para aflojar y retire los pernos en un extremo de la bandeja de fluido de transmisión y coloque la bandeja de drenaje para atrapar cualquier fluido de transmisión que caiga. Proceda a aflojar y retire los pernos a lo largo de ambos lados de la bandeja de fluido, lo que permite que el fluido de transmisión continúe drenando. Drene completamente el fluido de transmisión restante quitando los pernos finales y liberando la sartén.

Coloque la bandeja de fluido de transmisión y los pernos en un lugar seguro hasta la reinstalación. Verifique el contenido de la bandeja de drenaje para ver si hay trozos de metal grandes o de forma extraña que pueda indicar daños graves. Es normal ver virutas de metal en el fluido de transmisión antiguo, pero las piezas más grandes son una señal de que la transmisión necesita atención inmediata de un profesional automotriz.

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Paso 4: Inspeccione el filtro de fluido de transmisión y cambie si es necesario.

Después de drenar el fluido de transmisión del vehículo, retire la bandeja de fluido de transmisión por completo para acceder al filtro de fluido de transmisión. Inspeccione el filtro por cualquier daño, como grietas o fugas. En la mayoría de los casos, el filtro no necesita ser reemplazado cada vez que cambia el fluido de transmisión, pero inspeccionarlo es una buena manera de identificar problemas antes de que puedan tener un mayor impacto en su sistema de transmisión.

Si el filtro de fluido de transmisión requiere reemplazo, compre un filtro compatible para su vehículo, luego deslice debajo del automóvil y retire el perno que está asegurando el filtro antiguo. Con el perno retirado, tire hacia abajo para quitar el filtro. Aproveche esta oportunidad para apretar los pernos del cuerpo de la válvula de transmisión, pero asegúrese de no apretarlos demasiado.

Lubrique las nuevas juntas tóricas del filtro con fluido de transmisión y alinee los accesorios con el cuerpo de la válvula de transmisión. Empuje los accesorios del filtro para asentar correctamente las juntas tóricas, luego use el perno que había retirado previamente para asegurar el nuevo filtro al vehículo.

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Paso 5: Asegure la sartén de fluido de transmisión.

Con el nuevo filtro en su lugar, está listo para reinstalar la bandeja de fluido de transmisión. Alinee la sartén de acuerdo con el patrón del perno, luego aprieta a mano los pernos para mantener la sartén en su lugar. Use una llave de enchufe o una llave creciente para apretar los pernos, pero evite el agitación excesiva para evitar agrietarse accidentalmente, deformar o dañar la sartén de otra manera. Si su bandeja de fluido de transmisión tiene un tapón de drenaje, asegúrese de reinstalar el enchufe antes de deslizarse desde debajo del vehículo.

Paso 6: rellene el fluido de transmisión.

Descubrir cómo llenar el fluido de transmisión es sencillo. Baje el gato o retroceda de las rampas de la rueda para que el vehículo esté sentado nuevamente en el suelo, luego abra el capó del vehículo. Localice el puerto de fluido de transmisión, que generalmente se distingue por la varilla diputada roja. Puede verter el fluido de transmisión directamente en el puerto, pero se recomienda usar un embudo para evitar derramar el fluido sobre los componentes del motor cercanos.

Hay diferentes tipos de fluido de transmisión, así que verifique el manual de su propietario para calcular el tipo correcto de fluido de transmisión. Después de rellenar el fluido, encienda el vehículo y deje que funcione durante unos minutos. Tire de la varilla dipstick del fluido de transmisión para verificar que el fluido esté en el nivel correcto, luego cierre el capó del vehículo. Si el nivel de fluido de transmisión aún es bajo, agregue más líquido para colocarlo hasta el nivel correcto antes de cerrar el capó.

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Paso 7: Verifique las fugas.

A menos que planee rellenar el fluido de transmisión cada vez que desee conducir el automóvil, es importante verificar si hay fugas antes de conducir el vehículo. Coloque un trozo grande de cartón debajo de la bandeja de fluido de transmisión y permita que el vehículo funcione durante varios minutos. Si el cartón muestra signos de fluido de transmisión de goteo, deberá deslizarse hacia atrás debajo del automóvil para tratar de resolver el problema.

Las posibles soluciones para fugas incluyen simplemente apretar los pernos, reemplazar la junta de la bandeja de fluido de transmisión o incluso reemplazar toda la bandeja de fluido de transmisión si la fuga parece ser causada por el daño a la sartén.

Pensamientos finales

El fluido de la transmisión es una sustancia dañina que puede causar daños duraderos al medio ambiente si simplemente se derrama por el desagüe. Puede afectar la vegetación local, la vida silvestre y las fuentes de agua como ríos, estanques y lagos. Para evitar causar daño al medio ambiente y a la comunidad, deseche el fluido de transmisión antiguo adecuadamente.

La mayoría de las tiendas de autopartes y los talleres de carrocería tienen programas de reciclaje de fluidos que le permiten simplemente dejar el aceite de motor, el fluido de transmisión y otros fluidos peligrosos del vehículo. Solo tenga en cuenta que probablemente habrá una pequeña tarifa de eliminación para cubrir el costo. Si su tienda local de autopartes no tiene un programa de reciclaje de fluidos, entonces es posible que deba llevarlo a su instalación de reciclaje del gobierno local para una eliminación adecuada.