Cómo calentar un garaje 11 consejos para mantener su taller caliente en invierno
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- Miguel Ángel Rojas
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La mayoría de los garajes no están diseñados para mantenerse calientes por dentro cuando las temperaturas al aire libre son frías. Los garajes generalmente carecen de aislamiento, y sus pisos de concreto permanecen fríos durante todo el año. Incluso con un calentador de espacio pequeño en funcionamiento, la temperatura dentro del garaje probablemente no se elevará más de unos pocos grados.
Pero cuando el aire dentro de su garaje está muy frío, sus herramientas están heladas, las pinturas y los coles no se unen correctamente, y las reparaciones automotrices o las tareas de carpintería pueden volverse difíciles y desagradables. Si eres un bricolaje a quien le gusta usar tu taller de garaje en todas las estaciones, no solo los cálidos, manteniendo la lectura. Estamos compartiendo nuestros consejos favoritos para calentar el garaje a una temperatura cómoda para que pueda ser un espacio de trabajo productivo, sea cual sea el clima.
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1. Elija un calentador de espacio portátil (o dos) que tenga el tamaño adecuado para los pies cuadrados del garaje.
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Visite su tienda local de mejoras para el hogar a fines del otoño, y encontrará pasillos de calentadores de espacio portátiles, tanto grandes como pequeños. Sin embargo, la mayoría de estas opciones no son lo suficientemente potentes como para calentar un garaje completo. Si está buscando una fuente de calor seria, considere instalar una unidad de calefacción de aire forzado montada en el techo, como el DR cableado. Calentador de garaje con techo infrarrojo de 10,000 vatios, asegurándose de que tenga un tamaño adecuado para los pies cuadrados de su garaje. (Asegúrese de leer nuestra revisión del calentador de garaje de zona de confort, que es otra opción excelente montada en el techo.) Este tipo de calentador se encuentra mejor en una esquina del garaje, apuntando hacia abajo en un ángulo de 45 grados para proporcionar la mejor distribución de la calidez. La mayoría de los calentadores montados en el techo de hoy vienen con un control remoto y un termostato para que pueda establecer la temperatura que prefiera y confiar en el calentador de la tienda para hacer el resto.
El único inconveniente de un calentador montado en el techo es que las pulgadas más cercanas al piso pueden permanecer frías. Si sus pies todavía están fríos, intente complementar con un calentador de zócalo colocado donde sea más apto para estar trabajando en un punto probable que sea el área debajo de su banco de trabajo. Los calentadores de zócalo hidrónico como la inclinación/aleta fina/línea del calentador de zócalo hidrónico están conectados a la caldera de una casa. A medida que el agua caliente corre a través de las tuberías del calentador, el aire caliente se irradia al espacio, manteniendo las cosas tostadas a nivel de piso y más allá.
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2. Termine las paredes con aislamiento y paneles de fibra de vidrio.
No importa cuánta potencia se envíe el calentador de garaje, le resultará difícil mantener una calidez cómoda en su garaje si las paredes no están terminadas. Muchas paredes de garaje consisten solo en los postes, cubiertos en el exterior con revestimiento y revestimiento. Sin aislamiento del garaje, el aire frío afuera se transferirá rápidamente al interior del garaje y le restará la base de sus esfuerzos de calefacción.
Aislar un garaje es un proyecto que es bastante fácil para que la mayoría de los propietarios se enfrenten a sí mismos. Para crear una barrera aislada, instale el aislamiento de fibra de vidrio de fibra de vidrio (como el aislamiento de fibra de fibra de vidrio Johns Manville R-19) en cada espacio de los postes y luego termine las paredes interiores instalando paneles de paneles de yeso, láminas de madera contrachapada o tablero de hilos orientado (OSB) (OSB). Las paredes aisladas y terminadas ayudarán a retener el calor en el garaje, y ahorrará dinero en facturas de calefacción.
3. Aislar la puerta del garaje.
A menudo fabricadas con metal delgado, las puertas de garaje son notoriamente frías en invierno. De hecho, si vives en un clima del norte, no es inusual encontrar que las heladas se aferran al interior de una puerta de garaje de metal. Aislando la puerta ayudará a evitar que el aire exterior frío transfiera en interiores y enfríe el taller. Una puerta de garaje aislada puede hacer que el espacio sea un promedio de 10 a 12 grados más cálido en invierno, incluso antes de subir a los calentadores. Y el proceso no es tan intimidante para los bricolajes, gracias a kits como el kit de aislamiento de la puerta del garaje de Barrera Barrera, que contienen todos los suministros necesarios. Al seleccionar el mejor kit de aislamiento de puerta de garaje, asegúrese de medir sus puertas con cuidado. Mientras que el kit de barrera de alcance aislará una puerta de garaje estándar, los garajes con puertas de gran tamaño (o dos o más puertas) requerirán kits adicionales.
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4. Eliminar fuentes de borradores.
Invertir en aislamiento y calentadores lo ayudará a mantener su garaje cómodo en el invierno, pero también debe sellar cualquier hueco que permita que los corrientes fríos pasen. Para comenzar, camine por su garaje, enfocándose en estas tres fuentes más probables de borradores.
- El marco de la puerta del garaje: Las puertas de garaje no encajan firmemente en sus espacios de marcos pequeños que corren por la puerta. Afortunadamente, puede abordar rápidamente estos puntos con un sello integrado de rayas meteorológicas como el sello y el sello de la puerta de garaje de vinilo M-D Building Products. Las tiras autoadhesivas ayudarán a cerrar los huecos para que las corrientes frías no puedan entrar.
- El fondo de la puerta: Si la puerta de su garaje tiene más de un par de años, también es una buena idea reemplazar el sello o el umbral de la puerta del garaje, donde la puerta se encuentra con el piso. Este sello está diseñado para bloquear las corrientes de aire, pero puede volverse quebradiza y agrietada en tiempo extra, y comienza a dejar entrar el aire frío. Las juntas están disponibles en varios tamaños para adaptarse a las puertas de diferentes tamaños. Mida el ancho de su puerta con cuidado antes de elegir un reemplazo como el kit de eliminación de clima de goma inferior de DGSL.
- Windows: Para sellar las ventanas de aire, aplicar una película de tipo contracción al interior de las ventanas. Para instalar el kit de aislamiento de película de choque de ventana interior de pato (u otras selecciones superiores de nuestra guía investigada a los mejores kits de aislamiento de la ventana), cinta adhesiva la envoltura de la ventana y luego use un secador de cabello para calentar la película hasta que se adapte a Snugly a el marco, sellando borradores.
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5. Considere invertir en calor radiante para sus pisos.
Si le gusta trabajar en su automóvil en su garaje, probablemente tenga que tener que acostarse en un piso de concreto frígido mientras cambia de aceite o hace reparaciones. Una excelente manera de remediar este problema es instalar un sistema de calefacción de piso radiante. Desafortunadamente, esta es una solución viable solo para aquellos que están construyendo un nuevo garaje o planean arrancar y reemplazar un piso de garaje existente. Se instala la calefacción de piso radiante antes de verter el concreto. Primero, se instala un revestimiento reflectante sobre la arena de relleno en la parte inferior del área excavada, luego se coloca tuberías flexibles en bucles sobre el revestimiento. Finalmente, se vierte el concreto. El sistema de calentamiento radiante está conectado a la caldera, que circula agua caliente a través de las tuberías, irradiando el calor hacia el piso y los objetos de arriba.
Si pasa mucho tiempo en su garaje y está pensando en renovarlo, un sistema de calefacción de piso radiante puede ser adecuado para usted. Tenga en cuenta, sin embargo, que este no es un proyecto de bricolaje. Deberá contratar a un plomero que se especialice en la instalación de sistemas de calefacción de piso radiante. El costo de instalar calefacción de piso radiante suele ser de aproximadamente $ 5 a $ 9 por pie cuadrado para la instalación, más el costo de la caldera. El sistema resultante es ideal para calentar un taller de garaje: calienta el espacio sin soplar chips de madera y polvo como lo haría el calentamiento de aire forzado, manteniendo su espacio de trabajo libre de partículas que podrían interferir con el trabajo detallado.
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6. Considere un calentador de propano portátil.
Muchas casas están conectadas a líneas de gas natural, pero los garajes a menudo no lo son, y eso deja a los propietarios con menos opciones para calentar sus garajes.
La calefacción eléctrica es casi siempre una posibilidad, pero en muchas regiones la electricidad es costosa. Los calentadores de garaje eléctricos también sacan mucho jugo, lo que puede hacer que los circuitos se sobrecarguen y se disparen, especialmente si está ejecutando algunas herramientas al mismo tiempo. Además, confiar en el calor eléctrico puede requerir circuitos eléctricos adicionales. Por todas estas razones, el uso de un calentador de propano para el garaje puede ser una alternativa a un precio razonable. (Para nuestros fabricantes y modelos recomendados, lea nuestra guía investigada para los mejores calentadores de propano.)
Un tanque de propano estándar de 20 libras puede alimentar un calentador de propano pequeño. Si eso no es suficiente calor, puede optar por un tanque de 500 galones más grande y hacer que un plomero ejecute una línea de gas al garaje para alimentar un calentador de garaje de gas de propano más grande. Donde la ventilación no es posible, busque un calentador de propano sin ventilación que esté diseñado para quemarse de manera limpia y segura.
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7. Calentarse con una estufa de leña.
Para aquellos que planean pasar mucho tiempo en un taller de garaje durante los meses más fríos, es difícil superar la calidez relajante de una estufa de leña. No solo una estufa de leña proporcionará calor, sino que también agrega un ambiente acogedor al espacio. Si tiene una fuente de madera lista, esta puede estar entre las mejores opciones para el calor barato. (Nuestra guía investigada de las mejores estufas de madera destaca las estufas de alta calidad en una variedad de precios.)
Las consideraciones de seguridad son primordiales al instalar una estufa de leña en un garaje. La estufa debe colocarse en una superficie no inflamable, un piso de garaje de concreto es ideal y debe ubicarse a una distancia segura de las paredes, gabinetes y otros artículos. Sin embargo, los modelos varían y algunas de las estufas de madera más nuevas presentan conchas exteriores aisladas que no se calientan peligrosamente.
Es importante tener en cuenta que una estufa de leña debe ser ventilada adecuadamente para evitar que el humo se retroceda en el garaje. Los códigos de construcción locales entran en juego aquí y generalmente requieren que se instale una tubería de triple paredes verticalmente a través del techo. Consulte con su autoridad de construcción local para obtener restricciones adicionales.
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8. Concentrar el calor con un calentador de espacio de queroseno.
Los calentadores de espacio eléctrico son excelentes para la calefacción suplementaria durante el clima frío, pero si un calentador de espacio será la única fuente de calor en un garaje, debería ser un modelo robusto y un calentador con queroseno se adapta a la factura.
Este tipo de calentador de espacio, a menudo llamado "torpedo" o "salamandra", genera mucho calor y lo concentra en una dirección específica, por lo que un aficionado o mecánico en el garaje puede mantenerse agradable y cálido. Debido a que estos calentadores a menudo tienen ventiladores que funcionan con electricidad, aún se requiere una toma de corriente, pero el calor es generado por el keroseno.
Un calentador de espacio de queroseno, como el calentador de queroseno de aire forzado de calor, puede generar hasta 215,000 BTU. Al seleccionar un calentador de queroseno para un garaje, compre uno que esté diseñado para uso interior para asegurarse de que no emita humos tóxicos. Los calentadores de torpedos de queroseno diseñados para uso al aire libre pueden no quemarse tan limpiamente, y no están destinados a su uso en espacios cerrados.
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9. Objetos cálidos, no aire, con calor radiante.
Algunos tipos de calentadores explotan aire caliente que calienta un espacio, pero el calor radiante funciona de manera un poco diferente, y es una de las mejores opciones para calentar un garaje en un día frío.
Los calentadores radiantes usan energía infrarroja que se genera de varias maneras, a través de un elemento de calefacción, una lámpara infrarroja o incluso llamas reales. Sin embargo, la forma en que trabajan es fundamentalmente diferente del calor del aire forzado. Imagina estar parado al aire libre en un día frío. Cuando sale el sol, inmediatamente siente que su calor es radiante, incluso, aunque la temperatura del aire puede no haber aumentado perceptiblemente.
En un garaje o taller, los calentadores radiantes se pueden instalar en paredes o por encima. El calentador de cuarzo radiante montado en el techo de la zona de confort CZQTV5M usa dos bombillas de cuarzo y una base reflectante para irradiar el calor hacia afuera, donde lo hará y todo lo que le rodea, cálido. Podrá trabajar cómodamente sin importar lo frío que salga afuera y, gracias a la bombilla halógena incorporada del calentador, podrá ver lo que esté en su banco de trabajo.
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10. Extienda la configuración de su sistema mini-dividido en el garaje.
Para los propietarios de viviendas que ya tienen un sistema de aire acondicionado mini-dividido sin conductos para calefacción y enfriamiento, debe ser bastante fácil agregar una unidad de manejo de aire interior a su sistema, es decir, si el compresor que tiene es lo suficientemente grande como para manejar el calentamiento y enfriando la "habitación adicional."Si aún no tiene un sistema mini-dividido, comprar un compresor y una unidad interior para su garaje sigue siendo una excelente opción, pero hacerlo le costará más de unos pocos calentadores de espacio.
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11. Reducir la transferencia térmica con una cubierta de piso.
Si bien los calentadores y el aislamiento ciertamente ayudarán a mantener un garaje más cálido durante el invierno, hay un factor más a considerar: el piso del garaje. Los pisos de concreto pueden estar muy fríos al tacto. Para cualquiera que tenga que escabullirse debajo de un automóvil o arrodillarse en el piso para trabajar en un proyecto, eso puede ser un problema.
La solución es bastante simple: solo cubra el piso. Calientes cosas colocando una alfombra interior/exterior que se puede limpiar con un barrido o con un soplador de hoja. Para que un piso de concreto duro sea más cómodo, busque la instalación de alfombrillas de goma entrelazadas, del tipo que se usa para el mejor piso de gimnasio. Estas alfombras aislan el piso y lo pongan, lo que hace que sea más fácil reposar durante largos períodos de tiempo.
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