Cómo encender una luz piloto

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Te despertaste temblando en una casa fría. Tu ducha matutina, en lugar de una llamada de atención cálida y agradable, se gastó inútilmente girando la perilla hacia "caliente" a medida que tu piel estallaba en la piel de gallina. Cuando trató de tirar algunos huevos para el desayuno, el quemador hizo clic pero no se encendió.

Si bien todas estas molestias pueden arrojar un amortiguador en su mañana, todavía no hay necesidad de llamar a una persona de reparación. Si los electrodomésticos con gasolina de su hogar son más antiguos de una década más o menos, el problema podría ser tan simple como una luz piloto que se ha apagado, y eso es algo que cualquier propietario puede manejar por su cuenta. La luz del piloto es una pequeña luz de gas destinada a quemarse continuamente para encender un quemador más grande cuando sea necesario, pero puede salir si un enrollamiento extingue la luz, su válvula está sucia o el termopar (el dispositivo de seguridad que cierra el gasolina al aparato cuando no detecta la luz piloto) es defectuoso.

La mayoría de los electrodomésticos actuales tienen arrancadores eléctricos, en lugar de luces piloto. Pero si sus electrodomésticos más antiguos aún lucen llamas, es útil saber cómo encender la luz del piloto si alguna vez se apaguan. Sigue leyendo para los pasos a seguir en el alivio de las luces piloto en un horno de gas, calentador de agua, horno o estufa. Sin embargo, una advertencia: si detecta el fuerte olor a gas natural, no intente encender el piloto. En su lugar, salga de la casa y llame a su compañía de gas local o al 911.

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Volver a encender la luz piloto de un calentador de agua de gas

Olvídate de sufrir una ducha helada! Si la luz piloto de su calentador de agua está fuera, verifique si hay instrucciones de alusión sujetas al aparato. Si su calentador de agua no tiene instrucciones, este método básico funciona para la mayoría de los modelos.

Paso 1: retire el panel de acceso.

La mayoría de los calentadores de agua tienen un pequeño panel de acceso que cubre la luz del piloto. Dependiendo de su modelo, simplemente puede encender y apagar, o es posible que necesite usar un destornillador para quitar el panel.

Paso 2: Gire la válvula del regulador de gas para "apagar."

Encontrará una pequeña válvula reguladora de gas cerca del fondo del calentador de agua. Gire la válvula a la posición de "apagado" y luego espere cinco minutos para permitir que cualquier gas residual se elimine de la tubería.

Paso 3: Baje la temperatura.

Cerca de la válvula del regulador de gas, encontrará la válvula de control de temperatura. Gírelo a la configuración más baja. En algunos calentadores de agua, la configuración más baja está etiquetada para la iluminación piloto.

Paso 4: evaluar el tipo de encendido piloto.

Algunos calentadores de agua más antiguos requieren que aplique una llama para encender el piloto. En ese caso, querrás un encendedor o una combinación de chimenea de barbacoa de butano que sea lo suficientemente largo como para llegar al piloto sin exponer tu mano a la llama.

Si su calentador de agua es un poco más nuevo, busque un botón rojo o un interruptor cerca de la válvula del regulador. El botón rojo será etiquetado como "Piloto de encendido" o algo similar. Si su calentador de agua tiene un encendido, no necesitará aplicar una llama separada.

Paso 5: Gire la válvula del regulador de gas a la posición piloto.

Cambie su válvula de regulador de gas de "apagado" a "piloto."

Paso 6: enciende la luz del piloto.

Si su calentador de agua es de estilo antiguo, empuje hacia abajo en la válvula del regulador y luego aplique su coincidencia o encendedor a la punta de la válvula del piloto. No suelte la válvula del regulador durante un minuto más o menos después de ver que la luz piloto se enciende. Esto le da tiempo al termopar para entrar y sentir que la luz piloto está encendida.

Si su calentador de agua tiene un encendedor, presione simultáneamente en la válvula piloto y el botón Rojo de encendido. Continúe aplicando presión hasta que vea que la luz del piloto se enciende, y luego durante otro minuto más o menos para asegurarse de que permanezca encendido.

Paso 7: vuelva a encender su calentador de agua.

Cambie la válvula del regulador de gas a la posición "encendida" y restablezca la válvula de temperatura a la configuración deseada. Por seguridad, su calentador de agua nunca debe establecerse por encima de 120 grados Fahrenheit.

Paso 8: Reemplace el panel de acceso.

Atornillar o romper el panel de acceso nuevamente en su lugar sobre la luz del piloto.

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Volver a encender la luz piloto de una estufa de gas

No hay razón para abandonar un quemador solo porque su piloto explotó. Consulte el manual del fabricante de su aparato, que puede encontrar en línea si no se guarda en sus registros. Debería detallar un proceso similar a lo que se presenta aquí.

Paso 1: apague todo.

Asegúrese de que todos los quemadores estén listos para "apagarse" y el horno no está encendido.

Paso 2: retire los quemadores.

Si lo desea, aproveche la oportunidad para darles un fregado completo antes de dejarlos a un lado.

Paso 3: Exponga las válvulas de luz piloto.

Algunas estufas se elevan para exponer el funcionamiento interno, mientras que otras requieren que levante las sartenes de goteo. De cualquier manera, cuando la estufa está abierta, debe ver una tubería pequeña que conecta los dos quemadores a la izquierda, y otra tubería pequeña que conecta los quemadores a la derecha. Hay un puerto piloto en el centro de cada una de estas tuberías pequeñas.

Paso 4: Límpielo.

Use un paño o una toalla de papel para limpiar cualquier grasa o grunge en la válvula de luz piloto y las tuberías de gas.

Paso 5: enciende la luz del piloto.

Usando una pareja de chimenea larga o un encendedor de barbacoa de butano, toque la llama de los puertos de luz piloto. La llama debe encenderse casi de inmediato.

Paso 6: cierre la estufa.

Baje la tapa de la estufa o vuelva a colocar las sartenes de goteo en su lugar. Devuelve los quemadores a sus posiciones normales.

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Volver a encender la luz piloto de un horno de gas

Si su cacerola no se cocina porque su horno no se calienta, es hora de revisar la luz del piloto.

Paso 1: asegúrese de que todo el aparato esté apagado.

Verifique que todos los quemadores estén configurados para "apagado" y el horno no se está ejecutando.

Paso 2: Busque la luz piloto del horno.

A diferencia de la estufa, puede ser difícil encontrar la luz piloto del horno, y es posible que deba ponerse un poco acrobático para aclarar y finalmente alcanzarlo. Dependiendo de su marca y modelo de horno, la luz piloto puede estar en una esquina delantera del horno, en una esquina trasera del horno, en el centro cerca de la puerta, o incluso dentro del asador hacia la espalda. Verás un pequeño orificio con una pequeña válvula dentro, a menudo etiquetada como "Luz piloto."Consulte a su fabricante si no lo ve fácilmente.

Paso 3: aplicar la llama.

Enciende tu pareja larga o barbacoa más ligera y sosténgalo cerca de la válvula de luz piloto. La llama debería atrapar casi de inmediato.

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Volver a encender la luz piloto de un horno de gas

No hay necesidad de ponerse un suéter o temblar en una miseria fría. No es difícil volver a encender la luz piloto de su horno de gas. Al igual que con estos otros electrodomésticos, es mejor consultar primero con el manual, pero puede esperar que el proceso sea tan simple como parece aquí.

Paso 1: Apague la válvula de gas del horno.

En la mayoría de los hornos, detectará una válvula pequeña cerca de la parte inferior de la unidad con tres posiciones: "On", "Off" y "Pilot."Gire la válvula a la posición de" apagado "y espere cinco minutos para permitir que cualquier gas residual se elimine de las tuberías.

Paso 2: enciende la luz del piloto.

Gire la válvula a "piloto."Cerca de la válvula, verá un pequeño botón etiquetado" Restablecer.Presione este botón mientras aplica su combate iluminado o encendedor de chimenea de butano a la válvula de luz piloto. Mantenga presionado la llama hasta que el piloto se encienda, luego suelte el botón.

Paso 3: vuelva a encender su horno.

Vuelva a cambiar la válvula a la posición "ON".

Todavía tengo problemas con tu luz piloto?

En cualquiera de los escenarios anteriores, si su luz piloto continúa saliendo, puede tener un termopar defectuoso. Mientras que algunos propietarios se sienten cómodos abordando el trabajo (y la tarea podría costar tan poco como una parte de reemplazo de $ 20), la mayoría prefiere llamar a un profesional para reemplazar esta parte.

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