Cómo preparar su hogar para un coche eléctrico

Cómo preparar su hogar para un coche eléctrico

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El cambio más significativo en el transporte desde que sacamos a los caballos de las calles es. Estás listo? Un automóvil eléctrico suena bien en teoría-Great para el medio ambiente, no más pagar por gas costosa y la capacidad de cargar su automóvil desde su hogar. Pero hay más en cargar su automóvil que cargar su teléfono. Si se pregunta exactamente cómo prepararse para la propiedad de su nuevo automóvil eléctrico y carece de las credenciales tecnológicas de Elon Musk, no está solo. Desglosaremos todas las cosas esenciales que necesitas saber. Pero primero, un resumen de lo que es un EV y lo que no es.

La diferencia entre un automóvil eléctrico y un automóvil con gasolina

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Para indicar lo obvio, los EV funcionan con electricidad, que carga la batería que ejecuta el automóvil. Un motor de combustión interna (ICE) utiliza gasolina almacenada en el tanque de gasolina para alimentar el automóvil. Un automóvil eléctrico es mucho más barato que un automóvil de hielo debido a su mejor eficiencia energética. Según un estudio realizado por la Universidad de Michigan, utilizando solo la cobro en el hogar, costará en promedio alrededor de una cuarta parte del precio ejecutar un EV en comparación con un hielo.

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Rango EV y tiempo de carga

Aunque la ansiedad sobre hasta qué punto puede llegar un EV es común entre los propietarios potenciales de EV, los modelos EV más nuevos pueden llegar a 400 millas con una sola carga. Sin embargo, si no está utilizando un cargador EV comercial rápido, el tiempo que lleva cargar su automóvil en casa podría ser engorroso, con una carga completa por un cargo completo. Sin embargo, según un informe de la Universidad de California Davis, la mayoría de los EV más nuevos se pueden cobrar durante la noche o durante un día de trabajo y obtener un promedio de 250 millas.

Menos mantenimiento para los vehículos eléctricos

La buena noticia es que no se necesitan una serie de componentes mecánicos necesarios para un vehículo de hielo en un EV, disminuyendo los costos de mantenimiento. Por ejemplo, no se requieren filtros de combustible, enjuague del sistema de enfriamiento, servicio de transmisión, bujías, correas de transmisión y cambios de aceite para los automóviles EV. Las estimaciones ponen los costos de mantenimiento anual para los EV en 30 a 40 por ciento más bajos que los costos de mantenimiento de vehículos de hielo.

Un EV no está completamente libre de mantenimiento. Las pastillas de freno, el líquido de lavado y la presión de los neumáticos deben ser revisadas y reparadas regularmente, como con un hielo. Si bien algunos propietarios potenciales temen el costo de reemplazar una batería EV, las baterías de hoy se fabrican para durar la vida útil del vehículo, y las garantías de batería están disponibles para compensar cualquier costo inesperado.

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Opciones de carga con o sin garaje

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Puede cargar su EV desde un garaje, entrada o área de estacionamiento con acceso a una salida, pero será lento. Si desea la carga más rápida y conveniente, necesitará capacidades de carga más potentes. Actualmente hay dos tipos de cargadores residenciales para elegir, nivel 1 y nivel 2.

  • Nivel 1: Un cargador EV de nivel 1 entrega una carga a 110 a 120 voltios, que es compatible con el tapón de tres puntas de su salida de pared, y viene estándar en todos los EVS. Esto es conveniente si planea cargar su EV desde su hogar, ya que no necesitará realizar ningún cableado adicional. La desventaja es que si necesitas ir a algún lugar apurado, este no es tu cargador. Cargar su automóvil puede tomar 40 horas para algunos EV modelo más antiguos. No se sienta tentado a usar un cable de extensión con estos cargadores tampoco. Los EV sacan más electricidad que un aparato doméstico estándar, y el uso de un cable de extensión estándar podría dañar su hogar y su automóvil. Lo mismo ocurre con las tiras de energía múltiples, los divisores, los adaptadores de conexión a tierra, los protectores de sobretensión o los dispositivos similares. Conecte el cargador de su vehículo directamente a la salida.
  • Nivel 2: Como su nombre lo indica, estos son más rápidos y más potentes que los cargadores de nivel 1, entregando 220 a 240 voltios de carga. Te ahorrarán de tener que enchufar su automóvil dos veces al día, pero necesitará usar un enchufe de voltaje más alto como lo usaría para su secadora o refrigerador. Alternativamente, un electricista calificado con acceso a su caja de panel eléctrico puede alambiar un cargador de nivel 2 en su hogar. De cualquier manera, siempre debe consultar con su compañía de servicios públicos antes de usar un cargador de nivel 2 para asegurarse de que su panel eléctrico pueda manejar una estación de carga. Los cargadores de nivel 2 vienen en modelos montado en la pared o portátiles y cuestan entre $ 200 y $ 1000, sin incluir la instalación.Comprar un EV?Un profesional puede instalar un cargador en su hogar de manera rápida y eficiente. Obtenga estimaciones gratuitas del proyecto sin compromiso de un profesional cerca de usted. Encuentra un profesional +

Para los habitantes de apartamentos u otros sin garaje, busque un cargador al aire libre portátil que sea resistente a la intemperie y tenga suficiente longitud del cable para llegar a la salida más cercana. Se planean almohadillas de carga inalámbrica para futuros vehículos, por lo que los cables ni siquiera se consideran para algunos modelos.

Cuando estás en público, tienes acceso al tipo de carga más rápido, Nivel 3, también llamado DC Charging. Si bien no está disponible para uso residencial, las estaciones de carga pública y comercial pueden darle 250 millas de rango adicional en menos de una hora de carga.

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Ahorrar dinero en el cobro

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Afortunadamente, hay algunos incentivos federales y estatales disponibles para ayudar a cubrir el costo de un cargador doméstico.

Muchos cargadores son compatibles con Amazon Alexa y Google Assistant, por lo que pueden ser preprogramados e incluso cronometrados con las tarifas de electricidad más bajas para ahorrarle dinero.

Para aliviar la transición a los EV, algunos fabricantes de automóviles ofrecen acuerdos de carga gratuitos por un período de tiempo después de la compra en estaciones de carga comerciales de DC, como Electrify America y EVGO. Esto es especialmente útil para los residentes de edificios o condominios de apartamentos, donde las actualizaciones eléctricas o el acceso conveniente a las instalaciones de carga no son posibles de inmediato.

Una advertencia: los propietarios de viviendas con experiencia mecánica trabajando en ICE, pero no en vehículos eléctricos, deben mantenerse alejados de los componentes de un EV, ya que son dos animales muy diferentes. A menos que sea un electricista experimentado, es mejor dejar el mantenimiento de su EV a profesionales y simplemente disfrutar del viaje.

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