Cómo usar un plano de mano

Foto: Flickr

Muy pocas tareas de taller pueden ser tan satisfactorias como poner un avión de madera a través de sus pasos. Ahí está, solo usted y, digamos, un avión de moldeo, parado sobre una tabla fijada en su lugar en el banco de trabajo. Su primer accidente cerebrovascular es gentil, incluso tentativo, mientras establece la línea que seguirá. Después de algunos pases más, su accidente cerebrovascular ahora fuerte y seguro, el perfil comienza a aparecer. Muy pronto, hay una moldura allí, una cuenta o un ogee o un capricho ovolo.

Cualquiera que sea la tarea de planificación antes que usted o el tipo de avión que se utilizará, hay algunas constantes. Uno es el equilibrio: colóquelo para que pueda usar su peso y la fuerza en sus hombros y la parte superior del cuerpo. Esto no funciona solo para los brazos inferiores. La pieza de trabajo debe sujetarse a una altura cómoda frente a usted.

La mayoría de los aviones funcionan mejor a dos manos, con la mano izquierda guiando el avión en la parte delantera, la conducción derecha desde la parte trasera. También puede encontrar que colocar la mano delantera para que las puntas de los dedos o el talón de la mano simplemente cepille el caldo para ayudar a guiar su trazo.

Verdadero una ventaja. Use el avión más largo que tenga, preferiblemente un avión o un avión de Jack. Cuanto más largo sea el avión, menos exagerará los canales y crestas existentes cortados en el borde. Agume el stock para ser planeado en un tornillo, luego coloque el avión al final de la pieza. Trabajar con el grano. Antes de empujar la herramienta a lo largo de la placa, aplique cierta presión en la parte delantera del avión para asegurarse de que la suela se sienta al ras en la pieza (en lugar de en una pendiente, con el dedo del pie levantado sobre la pieza). Del mismo modo, asegúrese de que el talón se sienta al ras en el tablero cuando el avión llega al final de la carrera de cepillo, cambiando parte de su peso a la parte posterior de la herramienta. Esto evita "inmersión", en la que se planea más madera desde los extremos que del centro de la acción.

Levante el avión al final de la carrera y llévelo de regreso al punto de partida. No lo arrastre hacia atrás. Los planchas de avión se vuelven opacos lo suficientemente rápido sin desgaste innecesario. Revise la planitud de su trabajo con una recta a medida que avanza. Un cuadrado de encuadre de acero funcionará.

Suavizado de stock plano. Este es un proceso de dos pasos si está utilizando stock no planificado o si la pieza de trabajo consiste en piezas pegadas. Para maderas duras, comience planificando diagonalmente el grano, tal vez en un ángulo de cuarenta y cinco grados, más con algunas maderas duras. Use un plano de banco de suela larga como un gato o, para una pieza de trabajo grande como una mesa, un avión de unión.

El hierro debe establecerse en un avión de virutas muy finas (las virutas más gruesas tenderán a rasgar el grano). Trabaja de lado a lado, planeando una forma y luego la otra, hasta que la superficie esté nivelada.

Cortando un rabino. Esto puede parecer desafiar la razón, pero el conejo se inicia más fácilmente en el extremo delantero de la pieza de trabajo. Use trazos cortos al principio, moviéndose gradualmente más atrás en la pieza. Si el avión que está utilizando tiene una parada de profundidad, trabaje hasta que se ponga en contacto con la pieza de trabajo y detenga el cepillado. Si el avión no tiene una parada de profundidad, trabaje en una línea que le quede con un medidor de marcado.