Instalar una caja de camiones iluminada fue notablemente fácil

Imagine esto: está sentado en el asiento del conductor de su camión de confianza en el camino a casa desde un largo día en el trabajo. Estás tratando de relajarse, pero todo en lo que puede concentrarse es en el sonido de sus herramientas que se juntan mientras rodan en la cama de su camión. Suena como una pesadilla, ¿verdad?

Buenas noticias: las cajas de camiones son una excelente manera de almacenar sus herramientas en su camión y son sorprendentemente fáciles de instalar. Debo saberlo, porque la semana pasada tuve la oportunidad de pasar por todo el proceso de configurar una caja de silla de silla de tamaño completo de la protección meteorológica con iluminación integrada y todo tomó menos de 30 minutos.

Un poco de contexto: nunca había instalado una caja de camiones antes de la semana pasada. En realidad, soy parte de la rara raza de personas que han trabajado en la industria de la construcción, pero nunca tuvieron un camión (somos más de nosotros de lo que podría pensar). Eso debería decirle todo lo que necesita saber sobre lo fácil que fue instalar esta caja de camiones iluminada de Weather Guard.

(Nota: esta caja de camiones está hecha para trabajar con camiones Ford, Nissan o Toyota de tamaño completo.)

Consejos profesionales de construcción

Paso uno: adjuntar la caja de camiones

Llegar la caja a la cama del camión y atacarla fue en realidad la parte más fácil de esta instalación. La caja en sí es relativamente ligera pero incómoda, por lo que necesitaba ayuda para levantarla y ponerla en posición. El resto de la instalación fue un trabajo en solitario. La caja de camiones descansa sobre pequeñas almohadillas de goma en las paredes de la cama del camión y se une con dos pernos J a cada lado. Sin embargo, no atornille de inmediato todo todo el tiempo. Mantener la caja suelta le dará más margen de maniobra mientras configura la parte iluminada de esta caja de camiones iluminada. Solo asegúrese de recordar terminar de apretar todo después de haber conectado las luces.

Consejos profesionales de construcción

Paso dos: enganchando las luces

Configurar las luces incorporadas de la caja del camión para salir de la batería del camión fue un poco más complicado que poner la cosa en su lugar, pero debería ser factible para cualquiera que sepa algo sobre cómo funcionan los camiones y no tiene miedo de ensuciarse un poco. El primer paso fue desconectar el terminal de batería negativo de la batería para que no termine en el extremo receptor de una descarga eléctrica no deseada.

La caja de camiones vino con un arnés de cableado largo, un extremo que se conecta a la caja de fusibles en la parte delantera del camión y el otro que se conecta a la caja misma. Después de conectar el arnés de cableado tanto a la caja de fusibles como a un suelo existente cercano, deslicé el cable hacia abajo y a través del motor del camión. Fue entonces cuando las cosas se pusieron un poco desordenadas, ya que tuve que ponerme la espalda debajo del camión y serpentear el arnés de cableado a lo largo de la cama del camión, conectándolo con tirolesa cada pocos pies.

Una vez que el arnés de cableado estaba cerca de la cama del camión, salí el tapón de nocaut que está integrado en camiones para exactamente este tipo de cosas y empujé el cable. Luego alimenté el arnés a través de un punto de acceso en el costado de la caja de camiones y lo conecté al conector de 2 pines incorporado de la caja.

Eso fue todo lo que tomó. Una vez que el arnés de cableado estaba conectado en ambos extremos, terminé de atornillar los lados de la caja de camiones y abrí la tapa. En el interior, las luces brillaban, notables incluso al sol a media tarde.