Diga adiós a los faros nublados con este kit de restauración de bricolaje

En un reciente viaje familiar, nos atraparon en una fuerte tormenta de la tarde. El cielo se oscureció como la noche y la lluvia comenzó a caer en sábanas. Encendí nuestros faros para aumentar la visibilidad mientras nos arrastramos a lo largo de esta carretera rural de dos carriles.

Desde lejos, ciertos conjuntos de faros que se aproximan se destacaron más que otros. No fue hasta que nos detuvimos en una estación de servicio y vi de cerca otros vehículos que me di cuenta de que su brillo no se debió a cambiar solo la bombilla de los faros. En cambio, tenía más que ver con la claridad de la lente del faro.

Desde entonces, he notado lentes de faro nublado en todas partes. Durante mi próximo paseo por la tienda de autopartes, me encontré con algunos kits de restauración de faros. El kit de restauración de los faros de 3M Restaure and Protect fue el único que no requería herramientas o un búfer. La curiosidad me superó, y recogí un par de estos kits económicos para probar.

En esta página

• ¿Cuál es el kit de restauración del faro de la restauración y protección de 3M??
• Cómo lo probamos
• Revisión de rendimiento
  • Preparando el vehículo
  • El kit en acción
• Por qué deberías comprar esto
• Donde comprar

¿Cuál es el kit de restauración del faro de la restauración y protección de 3M??

El kit de restauración de los faros de 3M de 3M afirma hacer que los faros delanteros sean 10 veces más claros, mejorar el brillo hasta en un 200% y agregar una capa de protección UV. El kit de dos pasos incluye un folleto de instrucciones, discos de refinación de 1,000 y 3.000 y 3,000, una almohadilla de lijado de espuma, un par de toallitas transparentes y un guante desechable.

El kit viene en una caja del tamaño de su teléfono inteligente, solo más grueso. Es asequible a menos de $ 10, lo suficientemente barato como para convertirse en obvio para el mantenimiento de vehículos de rutina.

Cómo lo probamos

Mis faros no estaban en mal estado para probar este producto. Sin embargo, cuando un colega favorito se detuvo en el estacionamiento de la oficina, sus faros tenues me dieron una idea. Una taza de café y una rápida conversación más tarde, tuve el visto bueno para probarlo en su auto de diez años.

Mientras planeaba mi prueba del kit de restauración de faros de 3M, me preguntaba si funcionaría en faros más antiguos y más dañados. En una visita rápida a un depósito de chatarra local, anoté un par de faros de un SUV de 15 años y una camioneta de 22 años. Estábamos listos para comenzar.

Revisión de rendimiento

Preparando el vehículo

Las instrucciones del kit de restauración de faros de 3M sugirieron que recolectara una botella de agua, toallas de papel y cinta de enmascaramiento para superficies automotrices o delicadas. Así que lo hice.

Aparecí el capó y pegé pegado a las superficies terminadas del perímetro para protegerlas de las almohadillas abrasivas. Fui extremadamente cuidadoso y meticuloso para evitar daños en el auto de mi compañero de trabajo. A continuación, terminé el trabajo de preparación dando a los faros el jabón recomendado y el baño de jabón.

El kit en acción

Adjunté el disco abrasivo P1000 a la almohadilla y comencé a lijarse. Con la botella de spray, mojé los faros y el disco de lijado generosamente. Atacé el faro con mucha grasa en el codo, lijando vigorosamente y rociando agua según sea necesario.

Con el disco P1000, el objetivo es eliminar defectos de color amarillento, picaduras y superficie de la lente. Cada lente necesitaba dos o tres minutos para quitar toda la decoloración y los defectos.

En este punto, era hora de cambiar al disco P3000 menos marino y repetir el proceso, nuevamente amortiguando el disco y la lente mientras trabajaba. 3M recomienda que lije con este disco durante el doble que con el disco P1000. Eso es exactamente lo que hice, hasta que el faro se veía helado y se sintió suave al tacto.

Una vez que terminé de lijar ambas luces, quito la cinta de enmascaramiento y me limpié el faro y las áreas circundantes con una toalla limpia y agua. En este punto, era escéptico. El color amarillento había desaparecido, pero los faros se veían tan nublados como antes.

Entonces llegó el momento de ponerse el guante y abrir una toallita de capa transparente. Apliqué la primera capa a ambos faros, comenzando en la parte superior del faro y moviéndome hacia abajo, superando ligeramente cada pase. La toallita de la capa transparente transformó inmediatamente la superficie de la lente en algo que parecía un nuevo faro. También obtuve resultados similares con los faros de chatarra.

Puede notar algunos puntos secos a medida que la capa transparente se seca, pero no se preocupe por tocarlos: la segunda capa los cubrirá. Permita que la primera capa se seque durante 15 minutos antes de aplicar la segunda capa, repitiendo el mismo proceso de limpieza. En serio, te sorprenderá encontrar que tus faros se vean nuevos de nuevo.

Por qué deberías comprar esto

Tenía mis dudas sobre el kit de restauración de los faros de 3M Restauración y proteger, pero los que resultaron infundados. Puede limpiar los faros con pasta de dientes u otros materiales, pero el kit funciona muy bien para restaurarlos, mejorando y renovando todos los faros que tratamos con él.

Lo mejor de todo es que es económico y fácil de usar, tomando unos diez minutos por faro, incluido el trabajo de preparación. Este producto es imprescindible si sus faros están nublados o amarillentos.

Donde comprar

Vía comerciante

El kit de restauración de los faros de 3M Restaure and Protect está disponible en Amazon.comunicarse.

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