Síntomas de un sensor de posición del árbol de levas que falla

Atrás quedaron los días de carburadores y distribuidores, reemplazados por una variedad de sensores que ayudan a la computadora de un automóvil a obtener el máximo rendimiento del motor. Un sensor de posición del árbol de levas (o cualquier sensor) puede fallar debido al desgaste o un accidente. Esto es lo que necesitas saber.

En esta página

• ¿Qué es un sensor de posición del árbol de levas y qué hace??
• ¿Cuáles son los síntomas de un sensor de posición del árbol de levas malo o fallido??
  • 1. Comprobar la luz del motor se enciende
  • 2. Mala conducción
  • 3. Problemas de cambio de transmisión
  • 4. Mala economía de combustible
• El motor no enciende

¿Qué es un sensor de posición del árbol de levas y qué hace??

Un sensor de posición del árbol de levas es un dispositivo electrónico que hace lo que sugiere: monitorear la posición y la velocidad del eje de levas, y alimenta esos datos al módulo de control del motor del vehículo (ECM). El ECM necesita estos datos para controlar cuánto combustible ingresa a la cámara de combustión y al tiempo de encendido (chispa) para encender el combustible. Cuando la mezcla de aire/combustible se enciende precisamente en el momento adecuado, aumentan la energía del motor y la economía de combustible, y las emisiones de tubo de escape disminuyen.

En los modernos motores de inicio automático/auto-parada, el sensor de posición del árbol de levas determina qué cilindro está en su carrera de potencia en relación con la posición del cigüeñal, entregando combustible y chispa para arrancar el motor cuando pisa el acelerador.

Un sensor de posición del árbol de levas malo puede darle una advertencia antes de que falle por completo y te deja varado.

¿Cuáles son los síntomas de un sensor de posición del árbol de levas malo o fallido??

1. Comprobar la luz del motor se enciende

El indicador más común de que el sensor de posición del árbol de levas está fallando es una luz del motor de verificación iluminada.

Los sistemas OBD II (Diagnóstico a bordo II) monitorean eficientemente el hardware y el software del vehículo y pueden detectar el deterioro de la parte que causa cambios de rendimiento imperceptibles antes de que una parte falle por completo. Aunque puede conectarse al ECM usando una herramienta de escaneo de bricolaje para tratar de diagnosticar el problema, es mejor llevarlo a los profesionales cuando la luz de control del motor se ilumina. Ignorar la luz de control del motor puede conducir a una costosa reparaciones de motor o transmisión.

2. Mala conducción

Un sensor de posición del árbol de levas que falla comienza a perder su capacidad para transferir rápidamente los datos. La entrega de combustible y el tiempo de encendido no coinciden, aunque se apagarán por unos pocos milisegundos, hará que su vehículo chorro, acelere mal, carece de energía, se cierre o incluso se apague.

3. Problemas de cambio de transmisión

Los datos recibidos por el ECM de un sensor de posición del árbol de levas que falla puede evitar que los solenoides de cambio de transmisión funcionen y los engranajes se despliegan. Llamado "Modo de home floj" en algunos modelos, ayuda a proteger el motor del daño al restringir la velocidad del motor.

4. Mala economía de combustible

Los datos del sensor de posición del árbol de levas inexacto pueden mantener abiertos los inyectores de combustible demasiado tiempo, lo que obliga al exceso de combustible en la cámara de combustión. Esto también puede causar golpes de motor y daños graves si se acumula demasiada gasolina líquida (que no se compromete) en la cámara de combustión.

El motor no enciende

Si ignora los síntomas enumerados aquí y el sensor de posición de su árbol de levas falla, su vehículo no comenzará. Como un sensor de posición del árbol de levas se debilita, también lo hacen los datos que transmite al ECM. Eventualmente, la señal de datos se reduce tanto que el ECM apaga el combustible y la entrega de chispa, y su motor no arrancará.

Esto es solo un inconveniente frustrante si sucede mientras su automóvil está estacionado, pero puede ser una situación peligrosa si su automóvil se apaga mientras conduce.

Cuando su vehículo no funciona como solía hacerlo, o la luz de control del motor está encendida, es posible que deba reemplazar el sensor de posición del eje de leva. Eventualmente, su motor dejará de funcionar si no tiene en cuenta estos síntomas.