Los mejores aceites para el mantenimiento del cortacésped

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Ya sea que tenga una nueva cortadora de césped o un modelo más antiguo, mantenerlo en condiciones máximas requiere un mantenimiento periódico. Elegir el tipo correcto de aceite del motor es una parte clave del proceso y puede marcar una gran diferencia en cuán sin problemas funciona el motor y cuánto dura el motor.

Con varias tecnologías y composiciones a considerar, hacer esa decisión puede ser un desafío. La siguiente guía está diseñada para ayudarlo a encontrar el mejor aceite para el rendimiento y la durabilidad del cortacésped. Cubre todos los tipos de máquinas, desde cortadoras modestas para caminatas hasta potentes modelos de viaje.

1. El mejor aceite de 4 tiempos: Fórmula de aceite STP 4 ciclo, cuidado del motor para césped
2. Mejor Bang For the Buck: Briggs & Stratton 2 ciclos de aceite de motor de mezcla fácil
3. El mejor aceite de 2 tiempos: Husqvarna HP Synth 2 cyc Oil 2.6 ONZAS
4. Lo mejor para motores más antiguos: Pennzoil Platinum alto kilometraje Aceite sintético completo
5. Lo mejor para temperaturas más frías: Briggs & Stratton SAE 5W-30 Aceite de motor sintético
6. Lo mejor para las cortadoras comerciales: Royal Purple 01030 API SAE 30 Aceite sintético

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Qué considerar al elegir el mejor aceite para su cortacésped

El aceite de cortacésped se puede clasificar como cuatro tiempos o dos tiempos (o cuatro ciclos y dos ciclos). Los motores mismos operan de manera muy diferente, y los dos tipos de aceite no son intercambiables de ninguna manera. El aceite de cortacésped tiene una serie de variables que afectan su idoneidad para diferentes máquinas; Cada variable se discute en la siguiente sección.

Tipo

Los motores pequeños y livianos como los equipados en motosierras y los whackers de malezas con gasolina usan aceite de dos tiempos, al igual que una serie de cortadoras de césped más pequeñas. El aceite se mezcla con la gasolina y se quema durante la operación. La mezcla incorrecta causa malos disparos, fumar, sobrecalentamiento y, en los peores casos, la convulsión del motor.

El aceite de cuatro tiempos se encuentra en motores de cortes de césped más grandes y generalmente más duraderos, que van desde modelos de paso mediano hasta modelos comerciales de conducción. El aceite se vierte en el cárter, al igual que el aceite en los vehículos de carretera y debe cambiarse periódicamente (generalmente una vez al año).

Los aceites de cuatro tiempos y de dos tiempos pueden ser convencionales (también llamados regulares) o sintéticos. El aceite de cortacésped convencional está hecho de petróleo crudo, mientras que el aceite sintético es más refinado y mezclado con otros productos químicos. El aceite sintético ofrece lubricación superior para motores de alto rendimiento, pero es casi invariablemente más costoso, y muchos motores de cortes de césped no funcionan lo suficientemente rápido o caluroso como para garantizar el costo adicional. Dicho esto, las cantidades involucradas son modestas, por lo que algunos propietarios eligen usar aceite sintético de todos modos.

Viscosidad

La viscosidad o el "peso del aceite" es un término utilizado para describir el grosor del aceite de cortacésped. Estos números fueron establecidos por la Sociedad de Ingenieros Automotrices, por lo que los aceites llevan las iniciales SAE. El acrónimo de SAE-30, por ejemplo, es un popular aceite de cortacésped.

El aceite generalmente se vuelve más delgado a medida que se calienta, por lo que los aceites de baja viscosidad (más delgada) funcionan mejor a bajas temperaturas y los aceites de alta viscosidad funcionan mejor a altas temperaturas.

Sin embargo, los tipos de grado único, como el SAE-30 mencionado anteriormente, tienen una flexibilidad limitada. La solución: multigrades. Un aceite de 10W-30 es un ejemplo común. La "W" representa el peso de baja temperatura, el otro número es el peso de alta temperatura. Tal aceite ofrece un buen rendimiento a una gama de temperaturas; Por lo tanto, multigrades ofrecen una mejor solución general. Sin embargo, si bien esto puede marcar una gran diferencia para los propietarios de vehículos de carretera, ofrecen un beneficio mínimo en áreas donde la temperatura durante la temporada de corte sigue siendo moderadamente cálida o caliente. Como resultado, los aceites de cortes de césped de grado único siguen siendo populares.

Aditivos y detergentes

Los aceites modernos de cortes de césped pueden ser lubricantes altamente diseñados con variaciones sintonizadas a aspectos de rendimiento particulares. Los aditivos generalmente se centran en proteger los componentes del motor del exceso de desgaste. También pueden estar diseñados para optimizar el rendimiento en motores más antiguos.

Los detergentes ayudan a detener la acumulación de lodo y otros depósitos para reducir el desgaste. Generalmente son más efectivos en motores de cortacésped comerciales que tienden a funcionar después de los períodos prolongados de uso.

El contenido preciso de estos aceites, sin embargo, es un secreto estrechamente protegido. Más allá de confiar en la reputación de una marca en particular, es prácticamente imposible verificar las afirmaciones de cada fabricante.

Ecológico

Todos los aceites de cortacésped se derivan de los combustibles fósiles, por lo que su ecológica es subjetiva. Los aceites hechos de gas natural son la quema más limpia, pero en la actualidad algo de rareza. Sin embargo, hay un par de cosas que tienen un impacto en los aspectos ambientales de estos productos.

Los motores de dos tiempos tienden a producir emisiones más altas que sus contrapartes de cuatro tiempos. La Junta de Recursos Air de California (Carboh) y la U.S. La Agencia de Protección Ambiental (EPA) limita el uso de cortadoras de césped y otros motores que no cumplen con ciertos estándares. Algunos fabricantes han respondido haciendo que sus motores de dos tiempos sean menos contaminantes, y varios cumplen con las restricciones de carbohidratos y EPA. En general, los motores de cuatro tiempos son más amigables con el medio ambiente.

El aceite de cortacésped sintético puede durar más y producir menos emisiones que los aceites convencionales. Se podría argumentar que si el aceite debe cambiarse con menos frecuencia, entonces se está haciendo menos daño. Sin embargo, esto debe sopesarse contra el proceso de refinación más intenso. Cualquier ganancia es modesta y hay poca diferencia práctica.

Es importante deshacerse del aceite usado correctamente. Nunca debe verse por el desagüe, y en la mayoría de las áreas es ilegal hacerlo. Un número creciente de pueblos y ciudades ofrece una colección en acera, o los usuarios pueden buscar en el sitio web de Earth911 el centro de reciclaje más cercano.

Nuestras mejores selecciones

Ahora que hemos repasado los aspectos técnicos del mejor aceite para el uso de cortes de césped, es hora de ver algunos ejemplos prácticos. Cada uno de los siguientes productos proviene de una marca conocida y respetada con una reputación de productos de calidad. Para referencia rápida, hemos asignado a cada uno una categoría individual.

El mejor aceite de 4 tiempos

Fórmula de aceite STP 4 ciclo, cuidado del motor para césped

El aceite sintético SAE-30 de 4 ciclo de STP está diseñado para ofrecer una lubricación máxima en motores pequeños que se encuentran típicamente en cortadoras de césped y tractores de césped. Mientras que técnicamente solo un aceite de grado único, el elemento sintético le da un rendimiento para todo clima comparable con multigrades.

La formulación contiene antioxidantes que evitan la descomposición térmica o el deterioro del aceite a altas temperaturas. Tiene detergentes que reducen la acumulación de depósitos de carbono dañinos y un inhibidor de la corrosión que ayuda a prevenir el óxido cuando la máquina se almacena fuera de la temporada de corte.

El aceite de ciclo STP 4 es un gran todoterreno que se adapta a una amplia gama de máquinas y la mayoría de las condiciones de corte. Viene en una conveniente botella de 32 onzas y es un aceite sintético a precios competitivos.

La mejor explosión por el dinero

Briggs & Stratton 2 ciclos de aceite de motor de mezcla fácil

Briggs & Stratton es el mayor productor mundial de motores para equipos al aire libre y, como tal, tiene una experiencia inigualable que produce aceite de motor para cortadoras de césped y tractores de césped.

El aceite convencional de dos tiempos de la compañía es una fórmula "sin cenizas" de baja tumbona. Contiene un estabilizador de combustible que garantiza la combustión casi completa de la mezcla. El resultado es que la bujía no está ensuciada por el aceite no quemado y el motor funciona de manera más uniforme y limpia.

El aceite de dos tiempos de Briggs & Stratton viene en una botella de 16 onzas para mezclarse con gasolina en una relación de 50: 1. Para facilitar las cosas, hay una sección de medición conveniente integrada en la parte superior. Este es un producto popular a un precio muy competitivo.

El mejor aceite de 2 tiempos

Husqvarna HP Synth 2 cyc Oil 2.6 ONZAS

HP Synth 2 cyc el aceite proviene de Husqvarna, uno de los principales fabricantes de equipos de jardín de Europa. Está diseñado para enfriar y proteger a los motores de dos tiempos, que generalmente funcionan con revoluciones mucho más altas y considerablemente más calientes que sus contrapartes de cuatro tiempos.

Este aceite es una mezcla semisintética y ofrece muchas de las ventajas de rendimiento de los sintéticos completos, pero se combina con el petróleo convencional para la economía. Contiene detergentes para mantener el motor funcionando limpiamente y un estabilizador de combustible para reducir los gases no quemados, minimizar el tabaquismo y reducir las emisiones nocivas.

HP Synth viene como un paquete de seis de 2.Botellas de 6 onzas. Está destinado a una mezcla de 50: 1, y cada botella pequeña es suficiente para 1 galón de gasolina.

Lo mejor para motores más antiguos

Pennzoil Platinum alto kilometraje Aceite sintético completo

Pennzoil platinum es un aceite de motor sintético 5W-30 diseñado principalmente para su uso en vehículos de carretera de alto kilometraje. Sin embargo, esas mismas propiedades también lo hacen apropiado para motores de cortes de césped más antiguos que muestran signos de desgaste.

Si un motor comienza a volverse ruidoso, la inclinación natural es usar aceite más grueso para mantenerlo en silencio, pero esta "solución" solo enmascara el problema. Pennzoil platinum es una fórmula patentada a base de gas natural que minimiza la fricción y no se quema en motores desgastados como algunas alternativas a base de petróleo. También contiene detergentes para reducir los depósitos de carbono que causan fricción adicional.

Debido a que está destinado a motores de vehículos, Pennzoil Platinum viene en una botella más grande de 5 cuartos. Si bien el costo inicial es más alto que muchos aceites de cortes de césped, no es nada en comparación con la vida extendida que puede proporcionar.

Mejor para temperaturas más frías

Briggs & Stratton SAE 5W-30 Aceite de motor sintético

El aceite SAE 5W-30 de cuatro tiempos de Briggs & Stratton es un multigrado multigrado totalmente sintético que muchos argumentan que es el peso óptimo para todos los equipos de energía al aire libre. Si bien se recomienda este aceite para las propias cortadoras de la marca, se puede usar en cualquier motor de cuatro tiempos refrigerado por aire.

El elemento de baja viscosidad de 5W lo convierte en una excelente opción para climas más fríos donde fluye libremente y mantiene la lubricación. El componente de 30 peso garantiza un buen rendimiento general en todas las condiciones. De hecho, el aceite sigue siendo eficiente en temperaturas exteriores en cualquier lugar de -20 grados Fahrenheit a 100 grados Fahrenheit. También contiene detergentes para reducir los depósitos que causan una mayor fricción y pueden conducir a un sobrecalentamiento.

Briggs & Stratton Sae 5W-30 viene en una botella de 32 onzas. Para un aceite de cortadora de césped sintético es un valor notablemente bueno para el precio.

Lo mejor para las cortadoras comerciales

Royal Purple 01030 API SAE 30 Aceite sintético

El aceite de cuatro tiempos SAE 30 de Royal Purple es un grado único sintético de alto rendimiento diseñado para mantener una lubricación y enfriamiento eficientes en motores con una carga pesada constante: el tipo de condiciones comerciales de céspedes a menudo necesitan soportar. También se puede usar en motores diesel.

La fórmula compleja ofrece un desgaste reducido, protección de corrosión y mayor eficiencia con los combustibles que contienen etanol. Puede mejorar el disparo de baja velocidad, ayuda a minimizar las emisiones y se afirma que reduce el consumo de combustible.

El aceite real de cuatro tiempos de cuatro tiempos viene en varios tamaños desde 1 cuarto hasta 5 galones, lo que permite a los propietarios comerciales de los cortacéspedes tomar la decisión más económica para el tamaño de su equipo.

Preguntas frecuentes sobre petróleo para cortadoras de césped

La información anterior debería haberlo dejado mejor informado sobre cómo elegir el mejor aceite para el mantenimiento de la cortadora de césped. Si bien se cubrieron importantes problemas técnicos y de rendimiento, hay algunas consideraciones prácticas que pueden plantear preguntas. Aquí hay algunas respuestas a las preguntas más comunes sobre el aceite de la cortadora de césped.

Q. ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite??

El aceite de dos tiempos cambia constantemente porque se mezcla con la gasolina, por lo que no hay necesidad de preocuparse con ese tipo de cortacésped. Las cortadoras de cuatro tiempos necesitan más atención regular, y hay un artículo útil sobre mantenimiento aquí. Sugiere vigilar el nivel de aceite y replicar periódicamente. Por lo general, un cambio completo solo es necesario una vez por temporada o para pequeñas cortadoras cada 50 horas. Para montar cortantes, se recomienda un cambio de aceite cada 100 horas.

Q. ¿Cómo cambio el aceite en la cortadora de césped??

Las instrucciones se proporcionarán con su nuevo cortacésped y deben seguirse cuidadosamente. En general, hay un tapón de drenaje en el cárter que se retira, y el aceite viejo se recoge en una bandeja o en una sartén. Dar propina al cortacésped ayudará a asegurarse de que esté vacío. Las cortadoras más grandes pueden tener un filtro de aceite que necesita ser reemplazado. Una vez hecho esto, reemplace el tapón de drenaje y llénen la cantidad requerida de aceite nuevo.

Q. ¿Cuánto aceite debo usar para una cortadora de césped??

El fabricante recomendará la cantidad, y es importante ser lo más preciso posible. El sobrecargador puede causar tanto daño como un parto inferior. Usar una jarra de plástico es una buena idea. Las cortadoras pequeñas toman entre 15 y 24 onzas de aceite, mientras que las cortadoras de montar necesitarán 48 a 64 onzas.

Q. ¿Hay alguna diferencia entre un aceite de cuatro ciclos y uno normal??

El "aceite regular" suele ser un término asociado con los hechos de petróleo crudo en lugar de sintéticos. Los aceites de cuatro ciclos y dos ciclos vienen en cualquier forma. La información anterior debe ayudarlo a decidir cuál es mejor para su cortacésped.

Q. ¿Puedo usar el aceite de motor de mi vehículo de motor en mi cortacésped??

A menudo puede usar aceite de motor en grandes cortadoras y máquinas más antiguas. Es importante verificar las recomendaciones del fabricante. Para los modelos de Behind, generalmente es mejor usar pequeños aceites de cortadora de césped de motores que se formulan específicamente para el rendimiento de este tipo de motores.

Q. ¿Qué sucede si no cambio mi aceite de cortadora de césped??

La suciedad y el carbono se acumularán en el aceite, causando una mayor tasa de desgaste de los componentes del motor. El aceite en sí se degradará y el motor se sobrecalentará, lo que puede provocar una falla del motor o puede acortar drásticamente la vida útil del cortacésped.