El punto de congelación de la gasolina y su efecto en su automóvil

El punto de congelación de la gasolina y su efecto en su automóvil

Shutterstock/ Dmitry dven

El clima invernal tiene un impacto en algo más que la forma en que se siente cuando sales. Hay muchas cosas de las que preocuparse cuando se trata de invernadear su hogar y su automóvil para que las temperaturas dramáticamente que no tengan ningún efecto secundario no deseado. El clima frío puede afectar directamente su automóvil y su hogar, y es una buena idea estar preparado para el cambio de estaciones.

Pero eso no significa que todo Vale la pena preocuparse por las preocupaciones sobre el invierno de su vehículo. Es posible que haya escuchado antes que si mantiene menos de medio tanque de gasolina en su automóvil durante el invierno, la gasolina podría congelarse en su lugar y arruinar su tanque de gasolina. Esto puede parecer una verdadera preocupación al principio, pero se desmorona bajo cualquier investigación adicional.

¿Se congela la gasolina??

Para que la gasolina se congele, debe mantenerse a temperaturas de alrededor de -100 grados F. Ese número variará según los componentes que componen su gasolina (octanaje, por ejemplo, tiene un punto de congelación más alto), pero el punto sigue siendo el mismo. El punto de congelación de la gasolina es tan extremo que es muy poco probable que las temperaturas en su área alguna vez caigan hasta el punto en que la gasolina se congela en su vehículo, y es aún más poco probable que alguien conduzca o desee conducir en esas condiciones.

Eso no significa que las temperaturas frías no tengan ningún efecto negativo en su tanque de gasolina. La condensación puede traer agua a su tanque de gasolina, y si eso se congela puede causar una gran cantidad de problemas. El frío también puede hacer que la gasolina se descomponga y se separe en sus componentes, convirtiéndose en un gel inútil. El combustible diesel tiene un punto de congelación más bajo que la gasolina regular, por lo que las empresas de combustible generalmente proporcionan una mezcla diesel de verano e invierno.

La conducción de invierno trae consigo muchos problemas potenciales legítimos que vale para estar preparado. Sin embargo, a menos que viva en una tundra ártica, realmente no tiene que preocuparse por su congelación de gasolina.