La gran cabaña de estilo de la pradera en las ruedas

La gran cabaña de estilo de la pradera en las ruedas

Foto: Escape de Canoe Bay

Meticuloso Es la palabra que viene inmediatamente a la mente cuando se ve por primera vez, las cabinas sobre las ruedas diseñadas por los arquitectos de Sala junto con Dan Dobrowolski, propietario del lujoso complejo de la Bahía de Canoe en Chetek, Wisconsin.

La pequeña estructura de 400 pies cuadrados, informada e inspirada en el estilo de la pradera, es la culminación de más de dos décadas reflexivas durante las cuales Dobrowolski supervisó el edificio o la renovación de 17 estructuras en el complejo, incluido un albergue, un restaurante y un Colección de cabañas con forma de gema. Canoe Bay fue al principio una empresa ambiciosa y aprendiendo para el meteorólogo de la red convertido en hotelero. Con el tiempo, la arquitectura del resort maduró en una estética sofisticada y cohesionada que se refleja en el diseño del escape.

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"Hace veinte años, compré un campamento de la iglesia abandonado y lo desarrollé en un hotel y restaurante de clase mundial", dice. “Estamos en Wisconsin, hogar de Frank Lloyd Wright, por lo que adoptamos el estilo arquitectónico de nuestro hijo nativo para nuestra propiedad."

Foto: Canoe Bay

Mostrando un instinto de diseño inteligente en su visión para Canoe Bay, Dobrowolski reclutó a Wright Protégé John Rattenbury, un cofundador de Taliesin Architects en Arizona. Luego trajo a Kelly Davis de Sala Architects en Stillwater, Wisconsin.

Sus diseños valieron la pena en espadas, ya que el lenguaje arquitectónico en evolución que ha articulado es inmensamente popular hoy en día. Cinco mil personas pasan por Canoe Bay cada año, deteniéndose para alojarse en las cabañas cuidadosamente elaboradas de Dobrowolski, para disfrutar de la vida al aire libre en tres lagos escondidos en 300 acres, y para comunicarse con águilas, nutrias y soportes en medio de ninguna parte.

Y ahora también vienen a admirar el escape.

Aunque el Little Home toma sus señales del Vehículo Recreativo (RV) del modelo de parque estándar, no sufre los interiores claustrofóbicos estándar, generalmente el resultado de intentar agrupar en todos los posibles lujosos, electrodomésticos y dispositivos conocidos por la humanidad por la humanidad.

No, esta acogedora estructura ha sido construida deliberadamente para sentirse espaciosa, un efecto logrado en parte por su techo catedral, pero también por su simplicidad; El interior se despierta a lo básico sin sacrificar estilo o escala. "Es un tipo diferente de animal", dice Dobrowolski. “Llegamos desde un ángulo diferente del lado del edificio."

Un modelo de parque se sufre como propiedad personal en lugar de bienes raíces, está restringido por ley a un tamaño de solo 400 pies cuadrados de espacio cerrado, excluyendo un porche o mazo. Entonces los diseñadores y constructores tuvieron que adaptarse. "Decidimos ver si podíamos hacer que nuestra arquitectura se ajuste a ese tamaño", dice.

Primero, diseñaron escape a escala humana, a pesar de las limitaciones de su 14 pies por 28½-Dimensiones del pie (14 por 40 con el porche con pantalla opcional). En segundo lugar, no escatimaron en materiales ni características. Escape está vestido de cedro exterior y pino amarillo en el interior, con pisos de roble. Hay gabinetes incorporados en todas partes, y una chimenea elaborada de aluminio desgastado se encuentra en una esquina de la sala de estar principal. En el dormitorio, un enorme armario ofrece cajones y espacio colgante. La cocina de tamaño completo se adapta a un rango estándar de 30 pulgadas, y el baño expansivo incluye servicios como una ducha de baldosas, un tocador doble y un baño separado. "Todo es de tamaño normal, con elementos de alta calidad", dice. "Está construido para personas reales, soy una gran persona, y Wisconsin tiene muchas personas de tamaño completo, así que esa es la forma en que se construye."

Foto: Canoe Bay

Decir que Escape es eficiente energéticamente es como decir que Frank Lloyd Wright estaba algo talentoso. El prototipo ahora en el sitio en Canoe Bay requiere muy poca electricidad. De hecho, con cada LED encendido, la iluminación utiliza quizás 120 vatios en total, y toda la casa podría tener energía solar. "El refrigerador y la televisión comerían la mayor parte de la energía", dice Dobrowolski. "Las facturas de energía para este prototipo nunca han cumplido la factura mínima de 30 dólares, nunca se ha acercado."

Escape se construye de la misma manera que una casa tradicional construida con palo, con un marco de globo y ventanas estándar, trusses, techos, revestimientos y pisos. Simplemente se encuentra en la parte superior de un marco de acero sobre las ruedas. "Cumple con el Código Federal, al igual que un RV", dice. “Se puede tirar en cualquier lugar y las ruedas pueden permanecer encendidas, con una falda de madera contrachapada que los cubre."

Foto: Canoe Bay

Con 22,000 libras, sin embargo, no es algo que se pueda remolcar en la parte trasera de una camioneta. Al igual que una casa móvil, Escape requiere el poder de un tractor sobre la carretera para llegar a donde va. Pero una vez en el sitio, la configuración es esencialmente un proceso de "plug and play" para fontanería, cableado y similares. "Se necesitan de cuatro a cinco horas, y hemos terminado", dice. "Puedes quitarte las ruedas si quieres, y el enganche también."

Un modelo despojado, sans proyectado, comienza en $ 79,000. Agregue el porche, un piso con calefacción para el baño, y todos los muebles y escape pueden superar a $ 124,000, incluidas las cubiertas de las ventanas incluidas. "Tienes que traer tu propia ropa", dice. "Pero entonces estás listo para divertirte."

Escape puede financiarse como lo haría con un automóvil o un RV, en lugar de con una hipoteca. Los pagos mensuales, dice, son menos que el alquiler de un apartamento de una habitación. Mejor aún, y a diferencia de un apartamento, el escape se puede mover si es necesario.

Dobrowolski dice que ha sido sorprendido por el "tsunami" de la demanda de la pequeña construcción desde su debut a fines del año pasado, pero cree que ha golpeado un nervio. Hasta ahora, ha recibido compromisos para más de 100 unidades, varias de ellas destinadas a grandes campamentos y resorts en el oeste.

"Inmediatamente he resuelto sus problemas", dice. "Si les entrego 20 de estos, entonces tienen un resort instantáneo."

Si solo, dice con perfecta retrospectiva, lo había pensado hace 20 años.

J. Michael Welton escribe sobre arquitectura, arte y diseño para publicaciones nacionales e internacionales. También edita y publica una revista de diseño digital en www.arquitectura y artesanos.comunicarse.