¿Por qué mi luz de control del motor está??

La luz de control del motor (CEL) es el indicador de advertencia más incomprendido en el tablero. Cuando aparece el CEL de su vehículo, muchos conductores no saben qué hacer. Esto es lo que necesita saber: cuando el CEL está encendido, significa que la "computadora" de la unidad de control del motor siente un problema que podría o está afectando el sistema de control de emisiones de su vehículo. Demasiados conductores ignoran el Cel con la esperanza de que se apague mágicamente por sí mismo. No abordar un CEL, incluso para una solución relativamente menor, puede conducir a reparaciones costosas.

En esta página

• ¿Cuál es la luz de verificación del motor (y símbolo)??
• ¿Por qué se enciende la luz del motor del motor??
• ¿Por qué la luz de control del motor está parpadeando??
• Causas potenciales de una luz de control del motor
• Cómo reiniciar/apagar la luz de control del motor

¿Cuál es la luz de verificación del motor (y símbolo)??

Aunque conocido como el símbolo del motor de control internacional, el CEL puede ser un indicador de advertencia en forma de motor amarillo, ámbar o naranja en el grupo de instrumentos. Se puede etiquetar "Verifique el motor", "Motor de servicio pronto", "Verifique el tren motriz" o simplemente "verificar."Tampoco puede tener una etiqueta o solo una etiqueta sin la luz de advertencia en forma de motor.

¿Por qué se enciende la luz del motor del motor??

Cuando el CEL está encendido, significa que un sensor de motor (o sensores) está enviando datos anormales a la computadora. El problema puede ser un componente mecánico fallido o fallido o uno de los muchos sensores, incluido el sensor que envía los datos sospechosos en sí. La computadora necesita datos precisos para controlar la entrega de combustible, el tiempo de chispa y el cambio de transmisión automática. Si no hay problemas de conducción de conducción notables, puede conducir con el CEL iluminado, pero que su vehículo revise lo antes posible. Además de encender el CEL, la computadora almacena un "código de problemas" en su memoria que ayuda a identificar la fuente del problema.

¿Por qué la luz de control del motor está parpadeando??

Un CEL intermitente indica un grave problema de transmisión que podría resultar en un motor irreversible, convertidor catalítico o daño a la transmisión. Deja de conducir el auto. Sin embargo, es posible que la computadora le permita llegar al taller de reparación o al hogar al involucrar el "modo de hogar flácido" que reduce la potencia del motor para proteger la transmisión de daños adicionales causados ​​por los datos faltantes o fuera del parámetro.

Causas potenciales de una luz de control del motor

Estas son algunas de las razones más comunes por las que está encendida la luz del motor:

1. Tapa de gas suelta, dañada o faltante. Un componente integral del sistema de evaporación de combustible (además de evitar que la suciedad y los escombros se metan en el tanque de gasolina), los sellos de la tapa de gasolina se desgastan. Intente volver a tenderlo, pero considere reemplazarlo cada siete años.
2. Sensores O2 fallidos o fallidos. Un sensor de entrada crítico que afecta la entrega de aire/combustible, estos sensores fallan debido a contaminantes (combustible malo, combustible crudo, silicatos de aceite) que ingresan al escape.
3. Bujías / cables de bujía / problemas de bobina de encendido. Todo puede causar fallas del motor, que a menudo resultan en un CEL intermitente. Bujías desgastadas, incorrectas o agrietadas; cables de bujía desgastados, dañados o cortos; Una (s) bobina (s) de encendido abierta, corta o dañada dan como resultado una combustión incompleta, lo que permite que el combustible crudo y no quemado salga de la cámara de combustión. Una vez en el sistema de escape, el combustible crudo puede dañar gravemente el sensor O2 y el convertidor catalítico.
4. Falla del convertidor catalítico. Por lo general, el resultado de combustible crudo, aceite o anticongelante que ingresa al sistema de escape. Un convertidor catalítico malo puede hacer que el CEL se encienda. Además, puede dar lugar a problemas de conducción, incluida la falta de potencia y la aceleración.
5. Sensor de flujo de aire de masa (MAF). Un MAF contaminado o fallido no puede medir con precisión la cantidad de aire que fluye hacia el motor de combustión y activará el CEL. Esto da como resultado varios problemas de conducción de conducción, o posiblemente en una condición sin inicio.
6. Accesorios de posventa (alarmas, kits de luz, sistemas de sonido). Los accesorios de posventa mal instalados pueden causar caos con sistemas informáticos confidenciales. Pueden activar el CEL drenando la batería, o si los cables se empaldenan en sistemas de emisión crítica.

Cómo reiniciar/apagar la luz de control del motor

A veces el CEL simplemente se disparará solo. Eso no significa que no haya ningún problema. Para evitar posibles reparaciones costosas, tome su vehículo para que el servicio se lea los códigos de problemas, o compre una herramienta de lector/escaneo de código y lo conecte al puerto de diagnóstico. Puede buscar códigos de problemas en línea para ayudar a identificar el problema. Una vez solucionado, una herramienta de escaneo puede tener la capacidad de "borrar" los códigos, apagando el CEL. Aunque existen procedimientos que pueden eliminar los códigos de problemas y restablecer el CEL sin una herramienta de escaneo, esto es algo mejor para los profesionales.