Con qué frecuencia cambiar el aceite sintético

Con qué frecuencia cambiar el aceite sintético

El aceite de motor es el alma de un motor. Limpia, lubrica, enfría, cojines y protege los motores y otras partes mecánicas. El aceite de motor también se mantiene en el lodo de suspensión, productos químicos duros, contaminados y partículas abrasivas, cosas que causan desgaste del motor.

El aceite sintético se usa en la mayoría de los vehículos modernos, especialmente de alto rendimiento y turboalimentado. Esto es lo que la mayoría de nosotros necesitamos saber.

En esta página

  • ¿Qué es el aceite sintético??
  • La diferencia entre el aceite sintético y el aceite convencional
  • ¿Cuánto dura el aceite sintético??
  • ¿Los contenedores de aceite sintético tienen fechas de vencimiento??
  • Con qué frecuencia cambiar el aceite sintético
  • Costo de cambio de aceite sintético
  • Cambio de aceite de bricolaje

¿Qué es el aceite sintético??

Prácticamente todo el aceite sintético completo proviene del aceite de crudo (base) de alta calidad. Los métodos de refinación mejorados y los modificadores de fricción mejorados químicamente producen un producto con una protección excepcional del motor que no se encuentra en los aceites combinados convencionales o sintéticos.

No hay estándar para el aceite sintético, lo que hace que "sintético" sea un término de marketing. Esto también significa que no hay dos marcas exactamente las mismas.

Los fabricantes de automóviles eligen aceite sintético por su baja viscosidad. El aceite de baja viscosidad permite que un motor gire más fácilmente, ejecute los depósitos y disuelve los depósitos dejados por aceites convencionales contaminados y oxidados. Esto aumenta el kilometraje de la gasolina, reduce las emisiones del tubo de escape del motor y mantiene el motor más limpio, extendiendo su vida útil.

Los aceites sintéticos completos no se recomiendan para vehículos anteriores a 1990, o aquellos que específicamente requieren aceites de motor convencionales. Por el contrario, esas mismas cualidades excepcionales que hacen que la sintética completa sea beneficiosa puede empeorar los sellos y juntas de petróleo que ya fallan en los motores descuidados. El uso de sintético completo en un motor bien mantenido rara vez causa problemas.

La diferencia entre el aceite sintético y el aceite convencional

El aceite sintético y convencional comienza como petróleo crudo. Sin embargo, no todo el petróleo crudo es el mismo.

Según el u.S. Administración de información de energía, el petróleo crudo se clasifica por densidad y contenido de azufre. El crudo de mayor calidad pasa por extensos procesos de destilación para producir aceite sintético. Agregar aditivos artificiales de última generación (antioxidantes, inhibidores de la corrosión y espuma, agentes anti-ropa, detergentes y dispersantes de agua) produce aceite que ofrece una protección del motor muy superior que el aceite de motor convencional.

Aunque más asequible que los sintéticos, el petróleo convencional se descompone más rápido bajo cargas extremas.

¿Cuánto dura el aceite sintético??

Eso depende.

Varios factores afectan cuánto tiempo antes de que se rompa el aceite. Ya sea dentro de su motor o en una botella en un estante, con el tiempo, el aceite se degrada y ya no protege las piezas del desgaste. Una vez en el motor, el aceite de motor debe cambiarse al menos una vez al año, independientemente del kilometraje.

La vida útil de una botella de aceite sellada puede ser de dos a cinco años, dependiendo del productor. Esto depende de la temperatura y de cómo se almacena el aceite.

A menos que sea 100% positivo, sin polvo, escombros o humedad, lo convirtió en una botella de aceite abierta, no lo use. Incluso si se trata de una botella costosa de aceite sintético, el costo palidecerá en comparación con el costo de reparación del motor si lo recopila con aceite de motor contaminado. Reciclar siempre el aceite o los desechos peligrosos de manera responsable.

¿Los contenedores de aceite sintético tienen fechas de vencimiento??

De nuevo, depende. Mientras que algunos productores agregan una fecha "mejor por" o de vencimiento, la mayoría agregan la fecha de producción a la botella. John Paul de Pennzoil Technical Support dice que una fecha de producción de Jan2323 en sus botellas se refiere al 23 de enero de 2023.

Con qué frecuencia cambiar el aceite sintético

Sí, depende.

En condiciones de conducción "normales", el aceite sintético puede ir de 10,000 a 15,000 millas, o de seis a 12 meses, entre los cambios. Siga estas pautas para cambiar el aceite en estas condiciones de conducción extremas:

Viajes cortos

Si viaja menos de 10 millas por día, el petróleo no puede calentarse lo suficiente como para quemar la humedad e impurezas. Cambiar el petróleo cada 5,000 millas o cada seis meses, o antes.

Clima

Vivir en un área con fluctuaciones de temperatura extremas (0 grados en invierno a 100 grados en verano) reduce la capacidad del aceite de motor para proteger su motor. Cambie el aceite justo antes y justo después del invierno y el verano, y después de no más de 5,000 millas.

Condiciones de manejo duras

  • Conducción de carreteras de alta velocidad: Cambiar el petróleo cada 6,000 millas o seis meses.
  • Conducir en caminos polvorientos, de grava, arenosos o salados: Cambie el aceite cada 3,000 millas y verifique el filtro de aire también.
  • Conducir a bajas velocidades a largas distancias: Cambiar el petróleo cada 3.000 millas o tres meses.
  • Conducir o inactivar por períodos de parada y salida: Cambiar el petróleo cada 4,000 millas o cuatro meses.
  • Remolcando un trailer: Cambie el petróleo cada 4,000 millas, o cuatro meses, con mayor frecuencia en condiciones arenosas o fangosas.

En caso de duda, siempre siga los intervalos de servicio recomendados del fabricante o antes. Y definitivamente cambia cuando el monitor de vida del aceite alcanza el 25%.

Costo de cambio de aceite sintético

El alto costo del aceite base de calidad, los procesos de refinación costosos y los aditivos costosos hacen que el aceite sintético sea más caro que el aceite convencional.

Según Kelley Blue Book, espere pagar entre $ 65 y $ 125 por un cambio de aceite sintético completo, en comparación con $ 35 a $ 75 por un cambio de aceite convencional. Esto incluye reemplazar el filtro de aceite. Muchos talleres de reparación ofrecen descuentos en cambios de aceite. Busque promociones y cupones.

Cambio de aceite de bricolaje

La mayoría de las tiendas no cobran mucho más para cambiar su aceite y filtro de lo que pagaría por los suministros. Entonces, ¿por qué bricolaje?? Si tiene las herramientas, los cambios de aceite de bricolaje ahorran tiempo y pueden ahorrarle algo de dinero. Que, además de la satisfacción de cambiar el aceite, son excelentes motivos.