¿Debería cambiar al aceite sintético en su automóvil??

El aceite de motor es el alma de un motor. Limpia, lubrica, enfría, cojines y protege el motor y otras partes mecánicas. El aceite sintético, una mezcla compuesta de aceites base y aditivos artificiales complejos, se produjo por primera vez a fines de la década de 1880.

Utilizado ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial para proteger los motores de aviones a reacción, la industria automotriz creía que el costoso aceite sintético era innecesario para los pasajeros. Luego, en 1974, Mobil Oil trajo el primer aceite sintético completo, Mobil 1, al mercado de consumo. Sin embargo, hasta principios de la década de 1990 tardó la industria automotriz en reconocer los muchos beneficios del aceite de motor sintético.

Hoy, el aceite sintético se usa en vehículos convencionales, así como en automóviles y camiones de alto rendimiento y turboalimentados.

En esta página

• ¿Debería cambiar al aceite sintético en su automóvil??
• Pros y contras de cambiar a aceite sintético
• ¿Qué pasa con el aceite de motor mezclado sintético??

¿Debería cambiar al aceite sintético en su automóvil??

En la mayoría de los casos, sí. Cambiar de aceite convencional a sintético está perfectamente bien y recomendado, incluso en vehículos de alto kilometraje más antiguos.

Sin embargo, hay algunas advertencias. Basado en mi investigación y experiencia personal, no recomiendo aceites sintéticos completos para modelos anteriores a 1990 o cualquier vehículo hecho para operar con petróleo convencional.

Sintético en un motor bien mantenido rara vez causa problemas. Pero En motores descuidados, Las mismas cualidades excepcionales que hacen que el sintético completo sea tan beneficioso para su motor puede empeorar los sellos y juntas de aceite que ya fallan. Los refinadores ahora eliminan los compuestos que contienen nitrógeno y otros aditivos que dañan los motores más antiguos.

Pros y contras de cambiar a aceite sintético

Compara por ti mismo.

Pros

El aceite sintético comienza desde una base de mayor calidad que el aceite convencional, luego pasa por procesos de refinación extensos.

Los aditivos compuestos de vanguardia (antioxidantes, inhibidores de la corrosión y la espuma, modificadores de fricción, agentes antibarrantes, detergentes y dispersantes de agua) se agregan al aceite súper purificado, produciendo un producto muy superior para proteger un motor que el motor convencional. aceite.

El aceite sintético protege por:

• Evitar que los depósitos se formen en piezas internas del motor.
• Eliminar la acumulación de lodos y depósitos.
• Mantener las piezas del motor más frías mientras las protegen en climas con fluctuaciones de temperatura extremas (0 a 100 grados).
• Reducir el desgaste del motor manteniendo el lodo, los químicos duros, los contaminados y las partículas abrasivas en suspensión hasta que cambie el siguiente aceite.
• Proporcionando capacidades excepcionales de lubricación y viscosidad que mejoran la economía de combustible.
• Demostrando excelentes características de fluido hidráulico crítico en motores de sincronización de válvulas variables.
• Reducción de emisiones de tubo de escape.
• Reduciendo el número de cambios de aceite. Que protege el medio ambiente porque el aceite menos usado termina en aguas residuales.

Contras

Estos pueden evitar que cambie al aceite sintético:

• Costo. Según Kelley Blue Book, espere pagar $ 65 a $ 125 por un cambio de aceite sintético completo. Los cambios de petróleo convencionales corren de $ 35 a $ 75.
• Puede dañar más antiguo, descuidado motores lavando depósitos.

Los profesionales claramente superan los contras. El costo adicional del petróleo sintético es una inversión que vale la pena extender la vida útil de su motor y reducir los costos de reparación.

¿Puedo volver al petróleo convencional??

Sí, pero ¿por qué querrías?

El viejo mito que no puede volver al aceite convencional después de usar sintético es solo eso: un mito. Ambos aceites comienzan como crudo base bombeado desde el suelo. El proceso de refinación y los aditivos le dan al aceite sintético sus características excepcionales de protección de lubricación y desgaste.

Aunque puede mezclar aceite convencional y sintético, no. Una vez mezclado, el aceite adquiere las propiedades del aceite de motor convencional, sin las ventajas de las sintéticas completas.

¿Qué pasa con el aceite de motor mezclado sintético??

Si el alto costo del aceite sintético le impide cambiar, considere un aceite de motor mezclado sintético. Una mezcla de aceites base sintéticos y convencionales, sintética mezcla viene con aditivos comparables que se encuentran en aceites sintéticos completos.

Es más duradero con excelentes propiedades de baja temperatura. Puede pasar más tiempo que el petróleo convencional entre los cambios, a un costo más bajo. Aunque es más caro que el aceite de motor convencional, sintético Mezclado vale el precio si planea mantener su vehículo durante muchos años venideros.