Envío de casas de contenedores

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Buscando una oficina de patio trasero de bajo costo o una pequeña casa en el bosque? Consulte el creciente campo de la arquitectura de contenedores, que ofrece casas de contenedores construidas con contenedores de envío reutilizados. Los constructores hoy ofrecen casas de contenedores prefabricados; También hay planes y kits que le permiten construir una casa de contenedores personalizado. Una casa grande construida a partir de contenedores de envío rangos en precio de $ 150,000 a $ 175,000, aproximadamente la mitad del precio por pie cuadrado de una casa convencional. Las dimensiones para una unidad de construcción de acero intermodal de tamaño estándar (ISBU) son de 40 por 8 por 8 pies; Los contenedores de 20 pies también están disponibles. Los contenedores de envío de acero generalmente cuestan de $ 1,400 a $ 4,000, y la personalización de una casa de contenedores con electricidad, fontanería, ventanas y otras opciones pueden costar entre $ 50 y $ 150 por hora. Cualquiera que considere una casa de contenedores también debe tener en cuenta el costo de la tierra y una base sobre la cual se colocará el contenedor.

Envío de casas de contenedores, también llamadas casas de contenedores de almacenamiento, ofrece un enfoque rápido, verde y sostenible para la construcción. Estas unidades de construcción de acero intermodal (ISBU) se fabrican en un entorno controlado por fábrica para que estén estandarizadas y confiables. Se pueden usar para construir una casa de tamaño promedio con casi ninguna madera.

En North Charleston, SC, Tampa Armature Works (TAW) y los contratistas locales construyeron rápida y fácilmente una casa de contenedores, mezclándola perfectamente con el vecindario circundante. Usaron cuatro isbus de 40 'x 8' x 8 'colocados de lado a lado para crear una casa de tres dormitorios, que mide 1,280 pies cuadrados, sin una pista de su exterior de acero corrugado original del contenedor.

Pre-ajuste fuera del sitio

Al optar por construir con ISBUS, los bloques de construcción son preparados y listos para transportar. TAW comienza enviando los contenedores a su fábrica Tampa para modificaciones. Una vez allí, se revisan los planos de la casa y cada unidad está a medida para la construcción. En una casa donde cuatro contenedores deben sentarse uno al lado del otro, todos menos los paneles laterales más externos se eliminan para que, una vez conectados, los ISBU creen un espacio interior abierto de 40 'x 32'. Las vigas de soporte de acero vertical se dejan en su lugar para fines de carga, con cinco a lo largo de cada lado restante de un contenedor. Las aberturas se cortan en las paredes exteriores para puertas y ventanas.

TAW utiliza un recubrimiento aislativo de Supertherm, que se rocía en ambos lados de las paredes de recipiente restantes para preparar la casa para ahorrar en energía que se usa para calentar y enfriar la casa. SuperTherm es un revestimiento de cerámica de cuatro partes de alto rendimiento que tiene un valor R de R-19 y se adhiere a la superficie de acero de los contenedores de envío. "Realmente funcionó", dice Shannon Locklair, superintendente de proyectos de North Charleston House. “Tuvimos una jornada de puertas abiertas un día cuando estaba a 85 o 90 grados y el aire estaba al menos de 10 a 20 grados más fresco por dentro. Esto fue antes de que incluso hubiéramos instalado Windows."

Adjuntar la casa a su base

Una casa de contenedores de envío se encuentra en una base tradicional de bloques de concreto. Se establece una base de pared del vástago de 40 'x 32' con barras de refuerzo de acero. El concreto luego llena las celdas y las placas de acero de 1/2 "de espalda están incrustadas en el concreto en las esquinas para asegurar el isbus entrante. Cada placa luce un j-hook, que conecta el contenedor de envío con las barras de refuerzo expuestas y lo ata hasta el punto de vista. Se vierten zapatillas adicionales y se colocan bloques de concreto individuales dentro de la base para soportar los lados del isbus contiguo.

Cuando los ISBU llegan al sitio, se elevan una grúa uno por uno a la base, se enganchan en su lugar y se soldan para casarse con ellos hasta la base. Estos contenedores de envío de acero de calibre pesado son tan fuertes, cada uno está diseñado para transportar 57,000 libras, que solo necesitan sujetar en las esquinas para mantenerse rápidamente, como estarían en un barco. Unirlos a los refuerzos de acero incrustados y soldarlos en su lugar asegura que sean inamovibles.

Una vez aseguradas, las unidades adyacentes se soldan entre sí y debajo. "Una vez que todos están soldados en la parte superior e inferior", explica el ingeniero estructural Steve Armstrong, "tienes, en efecto, una gran caja de acero."El diseño resultante es una estructura única e inmensamente fuerte que pasa en casi ningún tiempo.

Locklair señala la instalación de Charleston como un ejemplo de la velocidad con la que se puede completar la base para las casas de contenedores de envío. "La instalación de los cuatro contenedores tuvo lugar en un período de tiempo de dos a tres horas", dice. “Después de eso, básicamente tuvimos una estructura sin techo."

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Construcción en el lugar

Se puede colocar un techo convencional de cadera y asegurarse sobre la estructura de la "caja de acero grande" en cuestión de otras dos o tres horas. Un techo de armadura se sujeta con correas de metal que están soldadas a los lados de acero y envueltos alrededor de las vigas a intervalos de cuatro pies. Los clips de huracanes de Simpson atan cada viga individual al techo de acero para mayor seguridad y protección contra la elevación.

En el interior, los trabajadores instalan un piso de madera contrachapada de 1/2 "sobre el subsuelo de madera contrachapada existente de 3/4". La tripulación ejecuta canales de sombrero de metal para el cableado a lo largo de las paredes y vigas de soporte vertical que salpican el interior de la nueva construcción. Los pernos de metal y los paneles de yeso se utilizan para paredes de partición interior. Una vez aislados, las paredes de contenedores existentes se enfrentan en paneles de yeso para terminar, transformando el feo interior de acero corrugado y preparándolas para acentos de diseño como pintura o papel tapiz.

El exterior está revestido con James Hardie Fiber Cement Siding. Las ventanas y las puertas se instalan en aberturas precortadas con un uso mínimo de marco de madera. Las puertas están colgadas y el techo está cubierto de tejas, dejando la casa lista para el diseño y las opciones de muebles. "En 60 días tuvimos nuestra casa lista para todas las cosas interiores."Dice Locklair. "Dentro de los 30 días más estaba completamente terminado."

Construir fuerte, inteligente y rápido con isbus

Los ahorros y la confiabilidad son los sellos distintivos del edificio ISBU. Los equipos de construcción de viviendas ahorran tiempo, dinero y madera mediante el uso de un producto fabricado, preferido para instalación, ecológico y sólido estructuralmente. La velocidad y la facilidad con las que se solicitan, prefabrican e instalan los contenedores de envío todo el proceso de construcción. Cuando se le pide que lo compare con la construcción tradicional de palo, Locklair responde rápidamente: “Honestamente, creo que fue mucho más fácil."

Es muy probable que sean las calificaciones sobresalientes de incendios y seguridad que impresionan a las compañías de seguros y los funcionarios de los códigos. En áreas propensas a huracanes como Florida o Carolina del Sur Coastal, las casas de contenedores de envío ofrecen una tremenda sostenibilidad y fortaleza. "Me gustaría ver a alguien tratar de derribar esa casa", se ríe Locklair. "Tomaría mucho más que una excavadora."