Las mejores herramientas de filtro de aceite para cambiar su propio aceite
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- Ramón Escalante
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- ¿Por qué cambiar tu propio aceite??
- Herramientas de reemplazo de filtro de aceite de tipo botánero
- Herramientas de reemplazo de filtro de aceite de tipo elemento
¿Por qué cambiar tu propio aceite??
Ahorrará tiempo y dinero cambiando su propio aceite de motor, además le brinda la oportunidad de meterse debajo de su vehículo para inspeccionar otros problemas o mantenimiento que pueden ser necesarios.
Hay dos lados en cada cambio de aceite de motor: drenaje/reemplazo/eliminación del aceite y elimina/cambia el filtro de aceite. El lado del filtro de aceite del trabajo requiere herramientas económicas pero especializadas, y elegir las correctas depende del tamaño y el tipo de filtro de aceite que tenga.
En términos generales, hay dos tipos de filtros: tipo de bote y tipo de elemento. Cada uno requiere diferentes herramientas para la extracción y reemplazo de filtros cuando cambia su propio aceite.
Herramientas de reemplazo de filtro de aceite de tipo botánero
Este es el estilo más común de filtro de aceite automotriz. Incluye un cilindro de metal desechable que rodea el elemento de filtro real.
El recipiente completo se rosca en la base del filtro de su motor. El elemento del filtro y la carcasa de metal son una pieza, por lo que ambos se tiran con cada cambio de aceite. Sabe que tiene un filtro de bote si puede ver el recipiente de metal pintado roscado en el exterior del motor en algún lugar.
Mientras compra una llave de filtro, mida el diámetro del filtro que utiliza su vehículo. En términos generales, las llaves de filtro de aceite están hechas para adaptarse a una gama de tamaños de filtro. Es por eso que una llave que funciona con un vehículo grande probablemente no funcionará en uno pequeño.
Una llave de correa es la opción más simple y menos costosa para desenroscar filtros de aceite de tipo de bote. Deslice la correa sobre el cuerpo del filtro, luego gire la manija. El mango gira donde se encuentra con la correa, agarrando el exterior de la carcasa del filtro por fricción, lo que permite que el cuerpo del filtro se desenrosque del motor.
Las llaves de correa de filtro de aceite estándar están hechas para agarrar filtros típicos de gran tamaño que miden 3-1/4 pulgadas. a 3-3/4-in. en diámetro. Los filtros de tipo de bote más pequeños se eliminan mejor con una llave de agarre. He usado esta llave en particular durante años en filtros de aceite de automóvil pequeño con un diámetro de aproximadamente 2-1/2 pulgadas y funciona bien con una llave de trinquete estándar y una extensión.
Aunque los filtros de aceite de bote se han utilizado durante décadas, están siendo eliminados en algunos vehículos más nuevos por una alternativa que es más económica.
Herramientas de reemplazo de filtro de aceite de tipo elemento
En un esfuerzo por reducir el desperdicio, los ingenieros automotrices se están alejando de los filtros de tipo de bote y hacia elementos de filtro de aceite reemplazables que se ajustan dentro de una carcasa de metal reutilizable. Los filtros de tipo elemento mantienen a todos esos botes de metal fuera de los vertederos, pero requieren diferentes herramientas para eliminar y reemplazar la carcasa de metal reutilizable. Sabes que tienes un filtro de tipo elemento por la presencia de una carcasa de filtro de aluminio que está hecha del mismo metal que el bloque del motor, típicamente con aletas de enfriamiento en el exterior.
La llave para eliminar una carcasa de filtro de aceite reutilizable es diferente a las llaves hechas para filtros de tipo de bote. Y mientras una correa o una llave de agarre puede funcionar con múltiples marcas de vehículos, las llaves para los filtros de tipo de elemento suelen ser específicos para cada marca o familia de marcas. Esta llave de llave funciona en carcasas de filtro reutilizables que se encuentran en Toyota, Lexus y Scion, por ejemplo. Otra llave de llave funciona en vehículos Dodge y Jeep hechos por Mercedes.
Todas las carcasas de filtro de aceite reutilizables tienen pisos o ranuras donde la llave puede involucrar la carcasa y permitir que se retire y sea reemplazada.
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