¿Cuál es la presión ideal de los neumáticos en clima frío??

Los automóviles generalmente requieren una presión de neumáticos de 30 a 35 psi (libras de fuerza por pulgada cuadrada). El PSI recomendado para su automóvil es la presión ideal de los neumáticos durante todo el año; No hay números diferentes para el verano o el invierno. La temperatura sí afectar Presión de los neumáticos, sin embargo. Entonces, cuando la temperatura cae, puede estar inflando sus neumáticos con más frecuencia para mantener la presión ideal de los neumáticos en el clima frío.

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• ¿Cómo afecta el clima frío la presión de los neumáticos??
• Verificar la presión de los neumáticos en clima frío
• No se sienta tentado a conducir neumáticos sin flotación

¿Cómo afecta el clima frío la presión de los neumáticos??

Cuando las temperaturas al aire libre caen significativamente, también lo hace la presión en sus neumáticos. Cuando hace calor afuera, las moléculas de aire más cálidas en la llanta se mueven más rápido y se topan más, aumentando la presión del neumático a un nivel potencialmente sobreinflado. Cuando la temperatura disminuye, las moléculas de aire disminuyen y se pegan, lo que resulta en una caída de la presión del aire y un neumático potencialmente ininflado.

Muchos fabricantes de neumáticos, como Firestone y Goodyear, estiman que los neumáticos pierden un PSI por cada 10 grados, la temperatura exterior cae. Si su automóvil tiene un sistema de monitoreo de presión de neumáticos, la luz de advertencia se activará al menos una caída del 25 por ciento en la presión de los neumáticos. Esto es especialmente útil para realizar un seguimiento de la presión de los neumáticos en el clima frío.

Verificar la presión de los neumáticos en clima frío

Revise sus neumáticos cuando su automóvil haya estado estacionado durante al menos tres horas. (La conducción eleva la temperatura del aire y, por lo tanto, la presión del aire en los neumáticos.) La presión ideal de los neumáticos de su automóvil generalmente se enumera dentro de la puerta del lado del conductor. Asegúrese de verificar la presión recomendada para los neumáticos delanteros y traseros en caso de que sean diferentes.

Inserte un medidor de presión en la válvula de aire del neumático rápidamente y firmemente para una lectura precisa. Luego, reemplace inmediatamente la tapa de la válvula de aire para evitar dejar fuera el aire. Si sus neumáticos están por debajo de la recomendación de su automóvil, use un compresor de aire para inflarlos hasta que obtenga la lectura correcta.

Es mejor revisar sus neumáticos una vez al mes, pero es posible que deba verificar la presión de sus neumáticos con más frecuencia en el clima frío. Otras señales de que sus neumáticos pueden estar ininflados: se ven más planos de lo habitual; El volante se sacude; o tarda más en detenerse al frenar.

No se sienta tentado a conducir neumáticos sin flotación

Hay una escuela de pensamiento en los lugares más nevados que los neumáticos subinflados son mejores para conducir en la nieve porque los neumáticos harán más contacto con la superficie. Si bien eso es técnicamente cierto, nunca es seguro conducir intencionalmente con baja presión de los neumáticos, incluso en clima frío. Conducir en neumáticos subinflados lo hace tres veces más probabilidades de estar en una colisión relacionada con problemas de neumáticos, según un estudio de 2012 realizado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Los neumáticos inflados correctamente se manejan mejor, ahorran gas y duran más.