¿Por qué mis neumáticos chirrían mientras conducen??

Los neumáticos son uno de los sistemas más importantes de su vehículo y tienen muchos abusos. Un sonido chirriante de sus neumáticos es, por supuesto, una molestia, pero también puede indicar que otras partes de su vehículo están usadas o dañadas. Estas son algunas de las causas más comunes del chirrido de neumáticos y lo que puede hacer para solucionar el problema.

En esta página

• Neumáticos subinflados o sobreinflados
• Desgaste desigual de la banda de rodadura
• Desgaste de neumáticos anormales
• Frenos
• O es otra cosa?

Neumáticos subinflados o sobreinflados

Los neumáticos subyacentes o sobreinflados son la causa número uno y la causa más obvia del chirrido de los neumáticos, especialmente cuando se giran. El área de la banda de rodadura que contacta la superficie de la carretera se reduce en gran medida en los neumáticos que están bajo o sobreflados. Esto hace que los neumáticos se deforman, se deslice hacia los lados y chirrie. Siga las especificaciones recomendadas del fabricante de su vehículo para la inflación de los neumáticos y haga que la comprobación de la presión de su neumático sea parte de su rutina de mantenimiento mensual.

Consejo profesional: La presión de los neumáticos es importante para la seguridad y el rendimiento general de su automóvil. Los neumáticos que están inflados bajo o más son propensos a explotar, impactan negativamente la economía de combustible y la capacidad de respuesta de frenado y dirección. Recoja un medidor de profundidad de la banda de rodadura y un medidor de presión de aire en línea o en su tienda de piezas locales y úselos regularmente. Reemplace cualquier neumático que tenga una banda de rodadura de 4/32 pulgadas. o menos.

Desgaste desigual de la banda de rodadura

Un sistema de suspensión que está fuera de la alineación hace que los neumáticos se arrastren en lugar de rodar suavemente. Esto desencadena el desgaste desigual de la banda de rodadura de neumáticos, lo que puede causar ese sonido chirriante al conducir, frenar y girar. La alineación del sistema de suspensión es mejor dejar a un Pro.

Consejo profesional: Un vehículo que necesita una alineación también puede experimentar una respuesta de dirección reducida y una disminución de la vida útil de los neumáticos, así como el frenado y la tracción comprometidos. Además de que su tienda de neumáticos realice una alineación, girar sus neumáticos cada seis meses o 6,000 a 8,000 millas ayuda a igualar patrones de desgaste normales, haciendo que sus neumáticos funcionen más en silencio y duren más tiempo.

Desgaste de neumáticos anormales

Piezas de suspensión desgastadas, dañadas o dobladas, ruedas o cojinetes de cubo de ruedas, causados ​​por un accidente o golpear un bache o bordillo, pueden causar ahuecing de banda de rodadura, plumas o desgaste festoneado. Cualquiera de eso puede hacer que los neumáticos chillen. Un viaje a su taller de reparación es mejor para diagnosticar y corregir el desgaste anormal de los neumáticos.

Frenos

¿Es posible que el chirrido que escuchas viene de los frenos y no de tus neumáticos??

Una pestaña de metal (indicador de desgaste del freno) unido a la placa de respaldo de la pastilla de freno se frotará contra el rotor mientras conduce, Hacer un ruido desagradable y alertando al conductor que es hora de nuevas almohadillas. Si el indicador de desgaste está causando el chirrido, el ruido debe detenerse al pisar los frenos.

El hardware de pinza de freno desgastado, faltante o roto puede hacer que la pinza arrastren y frote el rotor, lo que también puede producir un ruido de chirrido. Si reduce la fuente del ruido a los frenos, reemplazar las pastillas de freno y los rotores puede ser un proyecto de bricolaje.

O es otra cosa?

Aunque las cubiertas de ruedas sueltas o oxidadas, o las tuercas sueltas o de la luz de las casas. Su mejor opción es que un mecánico de confianza revise las ruedas de su vehículo por cualquier daño físico. Y nunca solo vuelva a colocar las tuercas. Las tuercas de las orejas deben aflojarse, luego reorganizarse según las especificaciones del fabricante.

Sus neumáticos (más los sistemas de freno y suspensión que funcionan en armonía con esos neumáticos) forman los sistemas de seguridad más esenciales de su automóvil. Los neumáticos chirriar mientras conducen deben ser revisados ​​por su mecánico antes de que surja un problema más grave.