¿Por qué está obstruido mi filtro de combustible??

¿Por qué está obstruido mi filtro de combustible??

Un filtro de combustible sucio o obstruido puede hambre de hambre un motor de combustible y siempre es una causa probable de baja potencia del motor. La mayoría de los vehículos modernos con sistemas de inyección de combustible utilizan filtros clasificados para atraer los restos entre 10 y 30 micras (un micrón es .001 mm de diámetro) Un cabello humano tiene aproximadamente 70 micras (.08 mm). Debido a su naturaleza abrasiva, incluso la suciedad microscópica o la arena que superan un filtro de combustible defectuoso o sucio puede dañar su motor.

En esta página

  • ¿Qué es un filtro de combustible??
  • ¿Cuáles son los signos de un filtro de combustible obstruido??
    • Mal rendimiento del motor
    • Inicio duro
    • Estancamiento
    • Falla aleatoria o inactividad rugosa
    • Fallas de piezas del sistema de combustible
    • Verifique la luz del motor (CEL)
  • ¿Qué causa un filtro de combustible obstruido??
  • Cómo arreglar un filtro de combustible obstruido
  • ¿Qué cuesta arreglar un filtro de combustible obstruido??
  • SEGURIDAD PRIMERO
  • La última palabra

¿Qué es un filtro de combustible??

Los filtros de combustible vienen en muchas formas y tamaños y están diseñados para hacer una cosa: mantener la suciedad, el óxido, la escala y otras impurezas de ingresar y dañar la bomba de combustible, los inyectores de combustible y el motor sin afectar la presión de combustible. La mayoría de los vehículos tienen dos filtros de combustible, uno en el tanque de combustible (llamado filtro) y uno ubicado en la línea principal de combustible. El material de filtrado está hecho de plástico o papel especialmente recubierto que atrapa partículas extrañas que pueden interrumpir el suministro de combustible.

¿Cuáles son los signos de un filtro de combustible obstruido??

Mal rendimiento del motor

Bajo aceleración pesada o de alta velocidad, un filtro de combustible obstruido puede hacer que el motor dquee, aumente o pulveriza aleatoriamente. Aunque puede no haber síntomas en condiciones de conducción normales, un filtro de combustible obstruido de hambre de hambre del motor del combustible adicional necesario durante la aceleración dura.

Inicio duro

A menos que esté completamente bloqueado, rara vez un filtro de combustible malo evitará que su motor se inicie. Sin embargo, un filtro de combustible sucio puede disminuir la presión del combustible que causa la arranque más larga de lo habitual antes de que comience el motor.

Estancamiento

Los estancamientos repetidos mientras conducen, especialmente a bajas velocidades o deteniéndose, podría indicar un filtro de combustible sucio. Dependiendo de la gravedad de la obstrucción, su automóvil puede comenzar de nuevo sin ninguna pérdida notable de energía. A medida que la obstrucción empeora y la entrega de combustible se vuelve más esporádica, el estancamiento se vuelve excesivo.

Falla aleatoria o inactividad rugosa

La presión de combustible baja de un filtro parcialmente bloqueado da como resultado una condición de combustible magro y fallo del motor. Esto puede causar un bajo consumo de combustible, un ralentí áspero y posiblemente un motor contraproducente o un aumento de la smog del motor.

Fallas de piezas del sistema de combustible

Un filtro de combustible obstruido evita que la cantidad correcta de combustible llegue al motor. Tratando de compensar la baja presión de combustible, aumenta la presión de la bomba de combustible, lo que hace que la bomba se sobrecaliente, se vuelva ruidoso y falle prematuramente. Un filtro de combustible saturado que permite que la suciedad y la arena pasen por alto el filtro pueden obstruir los inyectores de combustible, lo que hace que no se abran por completo o cierran. Esto puede causar cualquier cantidad de problemas de conducción de la mezcla de combustible rico o magro.

Verifique la luz del motor (CEL)

Los problemas de conducción causados ​​por un filtro de combustible obstruido pueden hacer que los sensores de presión de emisión o de combustible iluminen el CEL, alertando al conductor de un problema. Además de encender el CEL, la computadora almacena un "código de problemas" en su memoria. Muchas tiendas Big Box Auto Parts leerán los códigos de forma gratuita para ayudar a identificar la fuente del problema.

¿Qué causa un filtro de combustible obstruido??

  • Óxido de un tanque de combustible de acero en descomposición, líneas de combustible de acero y accesorios
  • Sedimento de combustible de mala calidad
  • Depósitos de limo o agua de los tanques de almacenamiento en el suelo de sus estaciones de llenado
  • Filtro de aire sucio
  • Acumulación de humedad (de condensación) en el tanque de combustible
  • Polvo y tierra que ingresan al tanque mientras llena el sistema de combustible
  • Bomba de combustible que falla
  • Todoterreno

Cómo arreglar un filtro de combustible obstruido

Reemplazar, nunca limpiando, es la única "solución" para un filtro obstruido. Sin embargo, si está reemplazando constantemente un filtro de combustible obstruido, probablemente haya una acumulación de lodo en el tanque de combustible. Lo más probable es que todo su sistema de combustible deba ser desmontado, limpiado y enjuagado, incluida la eliminación o el reemplazo del tanque de combustible. Un trabajo para los profesionales, esta es una reparación de lento y extremadamente costosa.

¿Qué cuesta arreglar un filtro de combustible obstruido??

Dependiendo de su marca, modelo, año y motor, un filtro de combustible de línea principal generalmente cuesta alrededor de $ 20. Puede reemplazar el filtro de combustible de línea principal usted mismo. Si sigue la ruta de bricolaje, verifique el manual de su propietario para obtener la ubicación del filtro (el número de pieza correcto también se puede enumerar). Ponga a un lado al menos una hora. Una vez más, dependiendo de los detalles de su vehículo, debe tomar su mecánico menos de media hora para reemplazar un filtro de combustible. Deje que su mecánico reemplace el colador del tanque de combustible en el tanque.

SEGURIDAD PRIMERO

Si va a reemplazar un filtro de combustible usted mismo, asegúrese de que el motor esté fresco, tenga las herramientas adecuadas y libera la presión del sistema de combustible tirando el fusible de la bomba de combustible (verifique el manual del propietario para su ubicación) y luego ejecute el motor hasta se apaga. La liberación de la presión del combustible es fundamental porque no desea que se rinice de gas en todo el motor o molido, esté seguro y tenga un extintor de incendio cerca de todos modos, y reemplace todas las juntas tóricas, juntas y sellos y verifique que todos los soportes de montaje y clips de retención sean correctamente reinstalado. Inicie su automóvil y verifique si hay fugas después de instalar el nuevo filtro de combustible.

La última palabra

Para reducir los problemas de conducción de conducción, mantener un rendimiento óptimo, reducir las emisiones de tubo de escape (smog) y extender la vida útil de su vehículo, reemplazar el combustible, el aire, el aceite y los filtros de transmisión (y los fluidos) de acuerdo con el horario de servicio recomendado por el fabricante de su vehículo, o antes bajo Harsh , condiciones de conducción polvorienta o sucia.