¿Cuánto duran los neumáticos??
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- Lola Guerrero
Warodom Changyencham/Getty Images
¿Cuánto duran los neumáticos??
Los fabricantes de neumáticos están de acuerdo en que una respuesta definitiva para la pregunta "¿Cuánto tiempo duran los neumáticos??" no existe.
Goodyear ha concluido que la mayoría de los neumáticos (impulsados por un número típico de millas en condiciones de servicio normales) se desgastan después de tres o cuatro años en la carretera, y cita datos de la administración federal de carreteras que estima que los impulsos estadounidenses promedio de aproximadamente 13,500 millas anualmente. Todos los fabricantes recomiendan inspección profesional anualmente después de cinco a seis años de servicio y eliminación a los 10 años, independientemente de la condición. Finalmente, las mejores garantías de la industria caducan después de seis años en servicio, independientemente del kilometraje.
¿Por qué los fabricantes no darán una respuesta directa??
Aunque puede parecer una pregunta fácil de responder, los fabricantes de neumáticos en realidad están justificados en su ambigüedad. El número de variables que afectan la vida útil de los neumáticos crean un rango efectivo que se vuelve prácticamente sin sentido. Sin embargo, para la mayoría de los consumidores que intentan administrar un presupuesto para el hogar que incluye horarios de mantenimiento costosos para su vehículo, la respuesta, "dos a 10 años" no ayuda mucho.
La vida útil de un neumático depende de un montón de factores: hábitos de conducción (ceñada comienza = malo), dónde y cómo se almacena (estacionado en un garaje = bueno), clima y clima, la mezcla de material de neumáticos, diseño, diseño, Hábitos de mantenimiento y condiciones de la carretera. Casi cualquier factor puede cubrir una situación en la que el neumático se vuelve inutilizable. Por lo tanto, ves el dilema del fabricante.
Cómo optimizar la vida útil de los neumáticos
Para obtener más vida de un nuevo conjunto de neumáticos, los fabricantes recomiendan las siguientes prácticas de mantenimiento de neumáticos:
- Haga que las ruedas se equilibren y obtengan una alineación en la instalación. Las ruedas que están fuera de balance o fuera de la alineación causan un desgaste de los neumáticos desigual y prematuro, acortando la vida utilizable. Comience sus neumáticos nuevos con una pizarra limpia. Además, si siente que su automóvil se desplaza constantemente a un lado en una carretera recta, lo revise la alineación lo antes posible. Los neumáticos y la alineación de la rueda correctamente equilibrados extienden la vida útil de los neumáticos.
- Verifique la presión del neumático Regularmente, con tanta frecuencia como cada mes! La sobreinflación es la otra causa significativa de desgaste desigual de neumáticos, envejeciendo prematuramente sus neumáticos. Use el cuadro de referencia en el marco dentro del marco de la puerta del conductor para determinar el rango de inflación adecuado para su vehículo y mantenerlo dentro de la tolerancia. Verificar la presión regularmente con un medidor digital también le permite inspeccionar los neumáticos para obtener un desgaste desigual, grietas, anomalías, daños y la aparición de bandas de desgaste que indican la necesidad de reemplazo.
- Gire sus neumáticos. Cuanto más tiempo permanezca una llanta en la misma posición en su automóvil, más probabilidades tendrá de que se ajuste a las peculiaridades de esa esquina. Rotar los neumáticos cada 5,000 a 8,000 millas mantiene todos los neumáticos que se usan de manera uniforme, extendiendo la vida útil del set.
- Usar de manera consistente con el diseño de neumáticos. Tenga cuidado de ejecutar sus neumáticos de nieve solo en meses más fríos y neumáticos de verano solo en meses de clima justo. Extender el uso en una temporada para la que no fueron diseñados pueden acelerar el desgaste, causar daños a los neumáticos y comprometer la seguridad de la seguridad.
Factores que acortan la vida útil
También hay cosas que puede estar haciendo que aumenten el desgaste en sus neumáticos. Además de seguir las prácticas anteriores, evite estas otras situaciones que pueden dañar sus neumáticos o reducir su vida útil:
- Almacenamiento incorrecto. Almacenar su automóvil con peso en los neumáticos puede debilitar las paredes laterales o causar manchas planas. Cualquiera de los cuales puede afectar la seguridad y el rendimiento de sus neumáticos, además de acortar su vida útil. El material que comprende la superficie del neumático también responde a factores ambientales como la luz solar fuerte, el ozono (producido por los motores eléctricos) y la humedad. El almacenamiento inadecuado que expone los neumáticos a estas fuerzas destructivas puede causar daño a través de grietas y podredumbre seca.
- Calificación incorrecta. Los fabricantes califican cada modelo de neumáticos para la calificación de carga y velocidad (las velocidades más rápidas generan más fricción, lo que significa más calor). La instalación de una llanta no clasificada para sus necesidades específicas probablemente dañará el neumático y hará que falle, un riesgo que nadie debería tomar.
- Mezcla de neumáticos. Idealmente, debe instalar la misma llanta alrededor de su vehículo. Mezclar estilos o otros viejos y nuevos pone estrés desigual en los neumáticos y acelera el desgaste, lo que a menudo resulta en daños. Y mezclar neumáticos comprometerá su seguridad. Si debe cambiar un neumático dañado en su vehículo, al menos hágalo en parejas y manténgalos en el mismo eje. Consulte a su mecánico o instalador de neumáticos, ya que se deben utilizar prácticas específicas para la instalación y rotación.
¿Qué pasa con las garantías??
Las garantías de los neumáticos parecen una excelente manera de protegerse contra el uso prematuro, pero los fabricantes solo otorgan reclamos en circunstancias óptimas. Primero, el neumático debe exhibir incluso desgaste. Si su neumático muestra signos de mal mantenimiento o uso descuidado, eso anula la garantía. Además, la banda de rodadura debe estar completamente desgastada a 2/32nds de banda de rodadura. También necesitará los registros de su servicio que muestren fecha y kilometraje en la instalación y un registro de rotación regular.
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